Gute Leasingkonditionen BMW M4

[Milgaussfirst]

Derzeit liegt mir folgendes Angebot vor:

10.000€ Anzahlung
699€ Monat
36Monate
15.000km/ Jahr
LP 92.000€

zusätzlich kostenlose Leasingverlängerung des M135i um zwei Monate bis zur Lieferung,
keine Berechnung von Schäden und anstehenden Wartungen. (fiktiver Gegenwert 2.500€).

Soll man zuschlagen oder weiter verhandeln. Was ist derzeit beim M4 möglich?

Gruß

[biffbiffsen]

wenn ich die Sonderzahlung auf die Leasingrate draufrechne

komme ich auf 976,78 monatlich

also 1,06% des Listenpreises.

Ich find das ziemlich ok.

Ich bin aber auch einer, der den Händler nicht bis zum Schluss auspresst.

[don]

Lieber 911er

[GPX8888]

Finde den Faktor jetzt nicht so berauschend im Hinblick auf nur 15tkm/Jahr. Habe vor ein paar Wochen einen X6 30d angeboten bekommen, 36 Monate/25tkm pro Jahr und 0,-- Euro Anzahlung, lag bei ca. 740,-- Euro - Neupreis knapp 92k. Fahrzeug stand allerdings schon beim Händler auf dem Hof, daher keine Wunschkonfiguration möglich.

[Nixus77]

Finde ich schon gut.
Ein X6 lässt sich halt nur bedingt mit einem 4er vergleichen. Auch der M- Zuschlag hält sich in Grenzen.
Go for it

[Magul]

1% Leasingfaktor für den M4? Krass. Go for it! Da wird kein Geld verdient.....

[pemi]

Finde den Faktor jetzt nicht so berauschend im Hinblick auf nur 15tkm/Jahr. Habe vor ein paar Wochen einen X6 30d angeboten bekommen, 36 Monate/25tkm pro Jahr und 0,-- Euro Anzahlung, lag bei ca. 740,-- Euro - Neupreis knapp 92k. Fahrzeug stand allerdings schon beim Händler auf dem Hof, daher keine Wunschkonfiguration möglich.

Gewerbe nehme ich an? 740 = Netto oder Brutto? Wo?

[andreas40]

Ich halte das für ein gutes Angebot. Der C63 wäre als Coupe deutlich teurer.

[Roland90]

Das Angebot ist für einen BMW M gut.
Raten für solche Fahrzeuge sind immer höher als bei z.b einem Diesel da der Händler auch das Weiterverkaufsrisiko tragen muss was für diese Autos recht hoch ist.
Fahrzeuge dieser Klasse (M, RS, AMG) werden nicht umsonst meist geleast. Die will bei einer Nutzungsdauer von 2-4 Jahren doch keiner
mehr an der Backe haben. Mit kaum einem Auto verbrennt man mehr Geld als mit dieser Fahrzeugklasse. Deshalb zahlt man lieber die relativ
teure Leasingrate und hat nicht das Verkaufsrisiko nach der Nutzungszeit.
Ich würde so ein Fahrzeug niemals neu beziehen da mir der Wertverlust schlicht zu gewaltig ist. Ein M lohnt sich am meisten wenn man ihn als Dreijährigen mit wenig Kilometer für etwa 40% des Neupreis kauft.
Die Rate ist aber für einen M4 wie gesagt ,, im Rahmen des Möglichen´´ wirklich gut.
Wenn du ihn haben willst dann go for it, ist ein super Auto

[kabe]

... Ein M lohnt sich am meisten wenn man ihn als Dreijährigen mit wenig Kilometer für etwa 40% des Neupreis kauft.
...

Nur ob man zu solchen Konditionen einen findet, dessen Historie gefällt, wage ich zu bezweifeln.

Bei meinem Händler steht ein M4 Lagerfahrzeug mit Listenpreis knapp 100 TEUR, der soll mit 20 TEUR Anzahlung im Leasing 700€ p.m. kosten. Nur so als Anhaltspunkt.

[Roland90]

Gut war etwas optimistisch aber trotzdem ist der Wertverlust nach ein paar Jahren enorm.
Der M4 ist halt auch noch sehr neu deshalb auch der hohe Preis bei deinem Händler

[Nixus77]

Bei meinem Händler steht ein M4 Lagerfahrzeug mit Listenpreis knapp 100 TEUR, der soll mit 20 TEUR Anzahlung im Leasing 700€ p.m. kosten. Nur so als Anhaltspunkt.

Ich denke aber mit 10tkm/pa? Da würde etwa das gleiche rauskommen.

[kabe]

Ich denke aber mit 10tkm/pa? Da würde etwa das gleiche rauskommen.

Wahrscheinlich schon, wobei bei einem Lagerwagen oft noch ein bißchen Spielraum ist.

Mir gefällt der M3 z.B. so besser als ein M4.

[Milgaussfirst]

Erst einmal Danke für die Reaktionen. Mach der heutigen Probefahrt wird das Projekt ersteinmal verworfen.

Morgen wird sich ein 435i angeschaut. Der M ist toll, keine Frage.

Aber im normalen Alltagsbetrieb reicht ein 435i locker. Alles darüber ist teurer Luxus!


Gruß

[lordbre]

Macht das preislich viel aus?

[kabe]

Für einen Alltagswagen würde ich xDrive nehmen, da die modernen Turbomotoren so ein hohes Drehmoment liefern, daß man bei Nässe leicht den Grip der Reifen überfordert und ständig ein orangenes Flackerlichtchen im Cockpit anschauen darf.

[lordbre]

Ja, tut es...sorry für diese Frage

[Roland90]

Macht das preislich viel aus?

Ja der M Aufschlag ist deftig in jeder Weise. Nicht nur die Leasingrate ist viel höher auch die Unterhaltskosten kann man quasi mal 2 nehmen (Kumpel hatte den 335i und ist auf M3 umgestiegen Kosten laut ihm glatt verdoppelt )
Wenn man nicht grade Geld ohne Ende hat ist so ein 35i im Alltag einfach viel viel vernünftiger ohne wirklich langsamer zu sein.
Der M ist einfach teuer Luxus wie es der TS sagt. Aber auch saugeil

[mask]

Ich finde ebenfalls, dass das Angebot gut klingt

[Nixus77]

Macht das preislich viel aus?

Meiner Meinung nach bei einem 36 Monats Leasing.
Versicherung wäre bei mir 700€ mehr im Jahr und ich gehe davon aus, dass innerhalb von 45tkm und 3 Jahren auch keine großen Verschleißteile getauscht werden müssen.

Achso, wenn man von einem vergleichbaren LP ausgeht versteht sich.