Äh Moment, bin nicht so der Freak, was italienische Autos angeht, aber wie heißt dieser kleine Fiat Spider? 124? Das macht rein äußerlich auf mich einen ganz ordentlichen Eindruck!
Ergebnis 81 bis 100 von 140
Thema: Fiat Barchetta
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25.06.2005, 16:39 #81Ja.Ich sehe daran, daß Du der Experte bist und ich keine Ahnung habe
Beste Grüße, Tobias
Die Banken kratzen an den Wolken
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25.06.2005, 16:41 #82Day-Date
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25.06.2005, 16:45 #83ehemaliges mitgliedGast
FIAT 124 ?????? Is wohl nicht dein Ernst, oder ????? so mit das absolut schlimmste, was jemals als Auto gebaut wurde - damit meine ich nicht das Aussehen, sondern die Qualität. Ein Freund von mir hatte mal einen....ich habe selten einen Menschen so leiden sehen.....
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25.06.2005, 16:46 #84
Ich mag den 124, aber nur als Volumex der letzten Baujahre. Und der ist selten unter 12.000,- zu haben.
Beste Grüße, Tobias
Die Banken kratzen an den Wolken
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25.06.2005, 16:47 #85Day-Date
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Kenn ihn nur von außen, da hat er mich angesprochen, daß es so schlimm ist wusste ich nicht...Original von Ticktacktom
so mit das absolut schlimmste, was jemals als Auto gebaut wurde - damit meine ich nicht das Aussehen, sondern die Qualität.
Wow, das hätte ich jetzt nicht gedacht...Original von Donluigi
Ich mag den 124, aber nur als Volumex der letzten Baujahre. Und der ist selten unter 12.000,- zu haben.
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25.06.2005, 17:05 #86
Was, daß der so teuer ist?
Beste Grüße, Tobias
Die Banken kratzen an den Wolken
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25.06.2005, 17:06 #87ehemaliges mitgliedGast
LOL
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25.06.2005, 17:19 #88
Wenn du wirklich hart im Nehmen bist, schau dir doch mal dieses Baby hier an. Ein echter Exot, noch völlig verschmäht vom Markt, aber ein sehr spannendes und spezielles Auto.
Gibt es sogar als Steigerung, nämlich als TR 8. Der hat dann sogar einen Rover-V8 eingebaut. Das wäre dann ein veritables 8-Zylindercabrio (der Motor taugt sogar was und ist kaum verwüstlich, läuft u.a. im Morgan + 8) für unter 10.000 - wenn man denn einen findet.Beste Grüße, Tobias
Die Banken kratzen an den Wolken
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25.06.2005, 17:27 #89Day-Date
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Hey, das Image einer Rolex ist auch furchtbar....(und wir sind auch nicht alle ZuhälterOriginal von Harry
Also E 30 geht schon mal gar nicht,das Image ist furchbar,90% der derzeitigen Halter sind pubertierende "voll krass eh" Mitbürger vom Balkan oder Anatolien,kannst dich mit der Karre nirgends sehen lassen ohne mitleidige Blicke zu kassieren
.
harry
).....habe genug Selbsbewusstsein das mich sowas nicht die Bohne kratzt.
Ausserdem find ich die mitleidigen Blicke lustig, wer keine Ahnung hat soll ruhig blöd schauen! Das die Perlentaucher früher alle E30 gefahren sind, dafür kann doch der Wagen nichts. Bei uns in der Familie gibt es übrigens auch noch einen 318is, einen M3 und einen 320i Touring....alles E30
Haben sich so angesammelt, kosten doch nix und sind die Klassiker von morgen. (Angemeldet ist nur das Cabrio)
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25.06.2005, 17:34 #90
Am M3 hätte ich Interesse...
Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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25.06.2005, 17:35 #91Day-Date
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Vergiss es...........nur über meine Leiche!!!
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25.06.2005, 17:37 #92
War klar
Beste Grüße, Tobias
Die Banken kratzen an den Wolken
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25.06.2005, 17:37 #93Wenn der Wagen gut ist, ließe sich das einrichten...Original von Dennis
Vergiss es...........nur über meine Leiche!!!
Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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25.06.2005, 17:40 #94Day-Date
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Gehört eh meinem Dad, aber der sieht das genauso wie ich

......und wenn er es mal nicht mehr so sieht, dann bin ich ja da
Auch unverbastelt, keine 100tkm..........but believe me: NO CHANCE
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25.06.2005, 17:52 #95
Ock,
dann werd ich doch mal bei dem Besitzer des diamantschwarzen E30 M3 Cabrios in Topzustand mit 17" dreiteiligen BBS in meiner Nachbarschaft vorsprechen müssen, der Wagen ist der Hammer...

Edit: Dafür würde ich evtl. sogar meinen 107er ziehen lassen.Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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25.06.2005, 18:09 #96Milgauss
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Die Werbung damals war: "It drives better than it looks!". Nichts hinzuzufügen.Original von Donluigi
Wenn du wirklich hart im Nehmen bist, schau dir doch mal dieses Baby hier an. Ein echter Exot, noch völlig verschmäht vom Markt, aber ein sehr spannendes und spezielles Auto.
Gibt es sogar als Steigerung, nämlich als TR 8. Der hat dann sogar einen Rover-V8 eingebaut. Das wäre dann ein veritables 8-Zylindercabrio (der Motor taugt sogar was und ist kaum verwüstlich, läuft u.a. im Morgan + 8) für unter 10.000 - wenn man denn einen findet.
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25.06.2005, 19:37 #97Gesperrter User
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'Nen E-30 M3 wollte ich mir auch mal kaufen - mit 18 Jahren. Ich habe mich dann für einen Audi Urquattro entschieden. Heute würde ich mir keinen BMW mehr kaufen. Die Autos sind alle hochpotent, aber es sind definitiv keine Sportwagen im klassischen Sinne. Dafür sind sie alle zu bieder und langweilig.
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25.06.2005, 20:39 #98
Ich hatte Ende der 80er einen E30 323i. Damit kriegte ich
gegen den 6 Zyl-Corrado und den Golf GTI 16V keine Schnitte.
Selbst so ein unseliger Alfa (ich glaub' 156 oder so), klebte mir
mal von Koblenz bis zum Hockenheimring an der hinteren Stoßstange.
Da habe ich ihn wieder verkauft...!
Zum Glück war gerade die Mauer gefallen und unsere Brüder und
Schwestern waren höllisch scharf auf dieses Teil...! Da habe ich für
den drei Jahre alten Wagen noch tüchtig Westmark bekommen.
Grüße an alle
vom
Friedel "Butch"Schöne Grüße-"Butch" Friedel
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25.06.2005, 21:58 #99ehemaliges mitgliedGastSpannend in der Tat,da man nicht weiss was als nächstes den Geist aufgibtOriginal von Donluigi
Wenn du wirklich hart im Nehmen bist, schau dir doch mal dieses Baby hier an. Ein echter Exot, noch völlig verschmäht vom Markt, aber ein sehr spannendes und spezielles Auto.
Gibt es sogar als Steigerung, nämlich als TR 8. Der hat dann sogar einen Rover-V8 eingebaut. Das wäre dann ein veritables 8-Zylindercabrio (der Motor taugt sogar was und ist kaum verwüstlich, läuft u.a. im Morgan + 8) für unter 10.000 - wenn man denn einen findet.
.Habe noch nie einen glücklichen TR7 Besitzer gesehen.
Harry
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26.06.2005, 10:14 #100ehemaliges mitgliedGastOriginal von Harry
Spannend in der Tat,da man nicht weiss was als nächstes den Geist aufgibtOriginal von Donluigi
Wenn du wirklich hart im Nehmen bist, schau dir doch mal dieses Baby hier an. Ein echter Exot, noch völlig verschmäht vom Markt, aber ein sehr spannendes und spezielles Auto.
Gibt es sogar als Steigerung, nämlich als TR 8. Der hat dann sogar einen Rover-V8 eingebaut. Das wäre dann ein veritables 8-Zylindercabrio (der Motor taugt sogar was und ist kaum verwüstlich, läuft u.a. im Morgan + 8) für unter 10.000 - wenn man denn einen findet.
.Habe noch nie einen glücklichen TR7 Besitzer gesehen.
Harry
Glückliche TR 7 -Besitzer ???? Dürften sehr schwer zu finden sein, gibt ja praktisch keine TR7 mehr in Deutschland, erst recht keine GLÜCKLICHEN Besitzer,....... ;-)
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