Porsche Driving Experience

[ehemaliges mitglied]

Ca. 3-4x im Jahr laedt Porsche hier zu einem Treffen ein, natuerlich mit dem mittelfristrigen Ziel, den einen oder anderen Wagen mehr zu verkaufen. Dies war meine erste Teilnahme und zu keinem Zeitpunkt eine Verkaufsveranstaltung.
Es sind nur 19 Aufnahmen, da ich ja die meiste Zeit fahren musste und unsere Gruppe ueberraschend klein war...somit hatte fast jeder zu jeder Zeit ein "eigenes" Auto. An Autos waren aufgeboten: 911 Targa S4, 911 S2, Boxster S, Cayman GTS, Panamera 4S, Macan Turbo und Cayenne Turbo.

Man hatte mit Huetchen einen kleinen Parcours abgesteckt und die erste Uebung war "lerne die launch control kennen".....also rein in die Kiste, auf die Bremse gelatscht, Gaspedal auf den Boden und ab gehts....hier hatte der Cayman GTS klar den meisten Punch, aber am meisten hat mich der Panamera 4S (in der Langversion uebrigens) ueberrascht, der auch den Kopf gut gegen die Lehne drueckt. Am Ende dann voll in die Eisen und ueber den kurzen Bremsweg aus ca. 80 Km/h wundern. Es wurde fast immer in 2er Teams gefahren und nach einer Runde Fahrerwechsel.

Die Instruktoren waren uebrigens Porsche Werksfahrer, die in Rennen wie z.B. Porsche Cup oder vergleichbar, professionell fahren, aber auch Protoypen bewegen. Hier habe ich natuerlich aus aktuellem Anlass nach den 4-Zylindern gefragt und alle sagten, klasse Sound und ordentlich Power und Drehmoment.

Anschliessend maximal beschleuningen, bei Erreichen der Huetchen voll in die Eisen und ausweichen mit ABS. Hier hatte der Cayenne Turbo die besten Bremsen (kein Ceramic), er kam schon deutlich vor dem Ende der Schikane zum Stehen.

Danach gab es einen Parcours Praezisionsfahren, vorwaerts und rueckwaerts einparken, nach Vorgabe 20 cm von der Linie anhalten, schaetzen, wie breit der Wagen ist, den Instruktoren sagen, wie weit sie die Schaumstoffstangen/Pfosten eines imaginaeren Tores auseinander stellen sollen und dann durchfahren, ohne Beruehrung.

Abschliessend Slalom auf Zeit mit Zielbremsung. Wer hier mit der Schnauze ueber die Linie kommt, bekommt pro Zentimeter Abzug....aber alles in lockerem Stil und es hat Spass gemacht.









Schee isser ja...























Zum Abschluss durfte dann jeder als Beifahrer nochmal um den Slalomkurs, um zu sehen, wie schnell man haette sein koennen...









NOT to be continued.

[Muigaulwurf]

Schönstes Auto: der Targa

hätt ich gern: den Cayman

Scheint eine schöne Veranstaltung gewesen zu sein

[Artur]

Yep! Der Targa einstimmig auf der Eins!

Danke für den schönen Bericht!!

[SteveHillary]

Ohja...der Targa ist für mich aktuell der schönste! Danke fürs teilhaben lassen!

[ehemaliges mitglied]

Der Targa ist der einzige 11er, der überhaupt in die Überlegung käme
Aber Rundkurs seid ihr wohl nicht gefahren? War es dann nicht ein wenig langweilig auf Dauer?

[ehemaliges mitglied]

Nein, kein Rundkurs....das gibt diese location nicht her....da wird naechstes Jahr ein Event in Jebel Hafeet (Serpentinen, bergauf/-ab) kommen und letztes Jahr war Rundkurs auf der Formel 1-Strecke Yas Marina Circuit....fuer Abwechselung wird also schon gesorgt und Spass hat es auch gemacht, denn wenn man ehrlich ist, geht man mit seinem eigenen Auto schonender um.

[Dom]

Wow, super Sache

[noksie]

Schöne Fotos!
Braucht man einen Porsche, um dazu eingeladen zu werden?

[ehemaliges mitglied]

Hmmm.....eigentlich schon, aber der Typ (Japaner), mit dem ich ein Team gebildet habe, wusste nicht, wie und wo man den Wagen startet und wie man die launch control aktiviert.....

Da diese Veranstaltungen, wie eingangs erwaehnt, ja auch irgendwie drauf abzielen, neue Kunden zu gewinnen, koennte es sein, dass es ausreicht, irgendwann mal (vielleicht Porsche Stand auf der Dubai MotorShow) seine Visitenkarte abgegeben zu haben.

[TheLupus]

Danke für's mitnehmen!

[Signore Rossi]

Ich find' den Targa ja so grottig hässlich.... , aber hey, jeder Jeck ist halt anders!


Danke fürs Mitnehmen, hat bestimmt Spaß gemacht .