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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Double-Red Avatar von [Dents]Milchschnitte
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    Zitat Zitat von harleygraf Beitrag anzeigen
    Dreckig. Aber auch bißchen mickrig....
    Mmmh...Jo´Klingt wie ein Turbo Vierzylinder

    Mein TTS hört sich mit der Downpipe ohne Vorkat und offener Klappe genauso an, der Golf R meines Kollegen ebenso......

    ... für so getunte Prollkarren wie unsere passt das grad noch so aber für nen richtigen Porsche zu mickrig IMO.
    Beste Grüsse, Olli

  2. #2
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Tragisch sowas. Da bleibt ja alternativ eigentlich nur der Griff zum 911. Noch.
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  3. #3
    Double-Red Avatar von timeZone
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    Zitat Zitat von paddy Beitrag anzeigen
    Tragisch sowas. Da bleibt ja alternativ eigentlich nur der Griff zum 911. Noch.
    Sofern man ein Heckmotorauto haben möchte, ja. Ansonsten, nein.

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  4. #4
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Zitat Zitat von timeZone Beitrag anzeigen
    Sofern man ein Heckmotorauto haben möchte, ja. Ansonsten, nein.
    ...
    Mein Beitrag war ironisch gemeint.

    Alternativen zum neuen Boggschder gibts natürlich genug. Alte Sauger halt.
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Da die Testfahrtroute von Porsche direkt am Haus meiner Eltern vorbeiführt hab ich den 4 Zylinder schon des öfteren Live gehört. Zum letzten mal am vergangen Wochenende.Man kann das gefrotzel im Stand und beim Schalten ja gut finden, aber selbst im Soundvideo hört man am Ende den Dünnen 4 Zylindersound. Das wird noch
    markanter wenn man das Auto mal beim vorbeifahren und hochbeschleunigen hört. Das ganze gerotze kann den mageren Sound halt einfach nicht kaschieren. Bin ja mal auf eure Meinungen gespannt wenn ihr den neuen 718 mal Live erlebt habt. Für mich währ es wie gesagt nichts.
    Geändert von Roland90 (17.12.2015 um 11:09 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  6. #6
    Yacht-Master Avatar von natas78
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    Immerhin können die Boxsterfahrer ab nächstem Jahr sagen, dass sie einen Porsche Turbo fahren.

  7. #7
    Daytona Avatar von Agent0815
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    Konfigurator für 718 Boxster seit heute online......
    Grüße

    Bernd

    I´m on a "highway to hell" 'cause "hell ain't a bad place to be"

  8. #8
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Na zumindest der Aufpreis ist moderat da hab ich schlimmeres erwartet, da ja der Cayman noch drunter positioniert wird.
    Und wenigstens ging es Leistungsmäßig doch beträchtlich nach oben (+35 PS . Längsdynamisch sind 4.2 auf Hundert für den Boxster S schon mal nicht schlecht
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  9. #9
    Daytona Avatar von Agent0815
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Längsdynamisch sind 4.2 auf Hundert für den Boxster S schon mal nicht schlecht
    Auf dem Papier......................die neuen Turbos auch die 3 l 911er sind mir auffällig schnell unterwegs - mir zu schnell
    Grüße

    Bernd

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  10. #10
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Zitat Zitat von Agent0815 Beitrag anzeigen
    Auf dem Papier......................die neuen Turbos auch die 3 l 911er sind mir auffällig schnell unterwegs - mir zu schnell
    Die Leistung mussten sie mindestens bringen. BMW M2, A45 AMG und Audi RS3 sind ja jetzt schon zum teil schneller. Das hätten z.b. die Amis Porsche nicht verziehen
    Längsdynamik geht denen über alles und nicht nur denen
    Geändert von Roland90 (27.01.2016 um 11:26 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  11. #11
    Daytona Avatar von Agent0815
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Die Leistung mussten sie mindestens bringen.
    .....ich glaub die bringen sogar noch ein wenig mehr Leistung.
    Was mir auch schon beim 911er 3l Turbo auffiel war die signifikante Verbesserung der Beschleunigungswerte. Dann in den Tests wurden diese noch getoppt. Da kamen dann Verbesserungen im Bezug auf die 991 Sauger raus, die zumindest nicht leicht erklärbar sind. Ich denke die Prospektzahlen waren dem Motto geschuldet: "Jetzt zwar Turbo aber dafür rennen die nun viel besser......." - nun bei den Testwagen behaupte ich mal "starke Serienstreuung des Turbos (Softwarebedingt ) nach oben"

    Beim 718er ist das nicht anders. Warum soll ein 718 S mit ein paar Kilo mehr auf den Rippen und 25 PS weniger schneller als ein 3,8er Spyder auf den Beinen sein ?


    Und irgendwie erinnert mich der 718 von der Seite wieder an den 987..............
    Geändert von Agent0815 (27.01.2016 um 15:32 Uhr)
    Grüße

    Bernd

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  12. #12
    Deepsea Avatar von Teppo
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    Falls noch jemand einen kernig klingenden 6-Zylinder Boxster sucht, im Sommer hätte ich einen abzugeben. EZ 05/15, ca. 10.000 gelaufen, achatgrau mit rotem Verdeck (Rotkäppchen), Klappenauspuff, Navi, Xenon, Alcantara schwarz. Mwst. ausweisbar. Bei Interesse bitte PN.
    Grüße aus Hamburg

  13. #13
    Das neugestaltete Heck am 718 finde ich super. Der Stoßfänger vorne dafür eher lasch und spannungslos.
    Gruß Dino

    ...always surprising

  14. #14
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Zitat Zitat von wristory Beitrag anzeigen
    Das neugestaltete Heck am 718 finde ich super. Der Stoßfänger vorne dafür eher lasch und spannungslos.
    +1
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  15. #15
    Gesperrter User
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    ich bleib bei meinem alten 6zyl.....dadd blubbert so sön....

  16. #16
    Sea-Dweller Avatar von RoleAs
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    Zitat Zitat von Marci Beitrag anzeigen
    ich bleib bei meinem alten 6zyl.....dadd blubbert so sön....

    Ich bin die neuen 4-Zylinder ja bereits vergangenes Jahr Frühsommer 2015 gefahren...
    Was soll ich sagen...
    Ich sollte begeistert sein...
    Bin es aber nicht... Kommentarlos(bitte nicht fragen)

    Mich haben auch die 911 Turbo/s nie begeistert

    Ich freue mich weiterhin/umsomehr über B6 3.8 und B6 4.0
    Geändert von RoleAs (29.01.2016 um 14:03 Uhr)

  17. #17
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    Ich weiß nicht, aber bei mir schleicht sich gerade wieder das Gefühl "Hausfrauenporsche" ein - ja, ist doof, aber ist so

  18. #18
    Yacht-Master Avatar von natas78
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    Das kann ich jetzt gar nicht nachvollziehen. Immerhin hat der non-S 300 PS und eine Beschleunigung 0-100 von 5,1 sek.
    Bei dem ersten Boxster mit 204 PS könnte man noch von Hausfrauenporsche reden. Aber beim 718.

  19. #19
    Moderator Avatar von Spacewalker
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    Die Hausfrau von heute mag's halt auch etwas kraftvoller.
    Gruß, Stefan



    Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.

  20. #20
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Also die Innenansicht im Konfigurator gefällt mir nicht - das Lenkrad ist riesig! Die Lüftungsdüsen schauen klobig aus und die Mittelkonsole plumb

    Bei dem bin ich echt mal auf das Original gespannt - wann ist Veröffentlichung?

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