Gruß
Kurt![]()
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Thema: ----> DER HARLEY THREAD <---
Hybrid-Darstellung
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26.08.2025, 10:26 #1
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27.08.2025, 20:20 #2
IMG_0821.jpg
Naggisch gemacht für Aufbereitung und die KeramikversiegelungGrüße,
Ben
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30.08.2025, 19:37 #3
European Bike Week 2025, obwohl es offiziell erst am
02. September losgeht, brummt es schon rund um den Faaker See.
Enlight2905.jpg
IMG_8777.jpgMfG
David
6,27ft=1,91m
SUPERLATIVE "HELD"
OFFICIALLY CERTIFIED
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07.09.2025, 12:53 #4
Seit 10 Jahren bei mir und gleich mal ne kleine Runde fahren.....
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Gruß Dirk
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07.09.2025, 13:49 #5
Die Forty Eight ist wirklich ein tolles Gerät
Schade das H-D so was nicht mehr hinbekommt…Aloha
Micha
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07.09.2025, 16:49 #6
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07.09.2025, 16:56 #7
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07.09.2025, 18:00 #8
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07.09.2025, 19:30 #9
Und was haben die Modelle ( außer dem Namen ) gemeinsam ?
Absolut nichts.
Den Sound der eingestellten Sportster bekommt man mit den aktuellen Abgasnormen nicht hin.
Den Sound des alten Mustangs bekommt Ford im neuen auch nicht hin.
Weil es legal einfach nicht mehr möglich ist.
Ich spreche da jetzt nicht von „laut“.
Dafür sind die mit der Leistung und dem Fahrwerk besser gewordenLG, Matze
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07.09.2025, 21:51 #10
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07.09.2025, 19:47 #11
Wie gesagt: die Chinesen bauen die Sportster mit Euro 5. Komisch, wa?
https://www.motorradonline.de/choppe...er-chopper-u1/Lasky
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07.09.2025, 20:11 #12
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07.09.2025, 20:15 #13
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07.09.2025, 20:13 #14
Wie so vieles unter Euro 5. Aber sie haben es hingekriegt.
Geändert von Thunderstorm-71 (07.09.2025 um 20:16 Uhr)
Lasky
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08.09.2025, 12:55 #15
....und ich wollte nur mal die Freude über meine "Forty Eight" loswerden - jetzt habe ich sozusagen "JEHOVA" gesagt......
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Gruß Dirk
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08.09.2025, 21:35 #16
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08.09.2025, 16:01 #17
Die Freude ist Dir gegönnt, Dirk. Und DAS ist DAS Wichtigste. Ist optisch ein cooles Mopped. Wie sich diese neueren Harleys fahren kann ich nicht beurteilen.
>> Gruß Siggi <<
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Sá sigurstranglegasti eykur nú hraðann ---- Working Class Hero
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08.09.2025, 18:50 #18
Alles gut, Siggi,
ich lasse mir den Spaß nicht nehmen----------------------------------------
Gruß Dirk
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21.09.2025, 16:36 #19
Immer noch super zufrieden mit der FLD, und selten ein abgasseitig so dermaßen zugestopftes Bike erlebt.
Der VH Twin Slash slip-on schafft in wenigen Minuten ohne jegliches Mapping eine unglaubliche Verbesserung in Leistung und Ansprechverhalten.
Externer Effekt des langen Rohres: der weiße Koffer bleibt sauber
Klang ist prime, Lautstärke darf noch runter. Der baffle ist, da eingeschraubt, leicht entnehmbar. Versuche mit einem Vlies folgen, um etwas mehr Sozialverträglichkeit herzustellen.
vorher:
Switchback_U-Station.jpg
nachher:
20250613_152131.jpgGruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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