Kannte ich schon, habs trotzdem gemacht!
Ich seh das halt so: ich rufe maximal bei 0,1% der gefahrenen Strecke die volle (Mehr) Leistung ab (ob Vollgas oder beim Beschleunigen). Sonst tuckert man doch eh nur im Halbgas durch die Gegend. Und wenn ich das Auto nun 150tkm fahre und dann abgebe, halte ich die Risiken für begrenzt.

Gleichzeitig bin ich mir sicher, das Tuning schädlich(er) ist.

No risk no fun.