Der Porsche-Thread...zeigt her eure Raketen!!! (BILDER, BILDER!!!) Part II

[IronMichl]

Dann musst halt die Düddelbirne im Kofferraum gegen ein LED-Lämpchen austauschen und .... zack ........ schaffts die Batterie wieder länger.


Michl
der im Innenraum und in den Kofferräumen nur noch LEDs drinnen hat.


Jetzt kriegen wir aber gleich was auffe Mütze weil hier ja "Foto-Thread".

[Smoke]

Fast peinlich, dass ich nicht wusste, dass mein Wagen einen 12V-Stecker hat
Aber ich brauch den halt nicht.

Ich werde mir jetzt das Porsche-Ding bestellen und Eure Ratschläage befolgen.
Besten Dank!

[sausapia]

Hier zum Beispiel:

http://shop1.porsche.com/germany/car...-o-mat-ii.pdds

Das ist nahezu baugleich, wesentlich und es gibt hierzu auch einen Adapter für den Zigarettenanzünder. Porsche bezieht imho von C-Tek
http://www.amazon.de/CTEK-MXS-5-0-Au...=c-tek+mxs+5.0

[atSmeil]

Bei allen modernen Porsche Modellen sollte der Charge-o-mat über den Zigarettenanzünder oder 12V Anschluss funktionieren. Ich hab den Charge-o-mat II und kann nur sagen, das Teil macht zuverlässig was es soll.

Batterie abklemmen ist nicht nur wegen der Steuergeräte eine schlechte Idee, sondern auch wenn man den Kofferraum schließt, wirds ein wenig knifflig den wieder zu öffnen, da ja elektrisch entriegelt. Das kann im Frühjahr für ein verdutztes Gesicht sorgen.

[IronMichl]

Also für die externe el. Kofferraumentriegelung ist ja gesorgt.
Im Fahrerfußraum den Sicherungskasten öffnen,
dann diesen roten, dickeren Pin rausziehen (ca. 3-4cm).
Das ist der +-Anschluß für eine externe Batterie.
Masse an Türscharnier und schon hat der Porsche Strom und man kann den Kofferraum öffnen.

Michl

[atSmeil]

Stimmt, gewusst wie.

[Spacewalker]

Ich weiß sogar wo die Drahtseile für die manuelle Öffnung von Motor- und Kofferraumklappe liegen.

[IronMichl]

Ich weiß, wo die Drahtseile für die manuelle Öffnung von Motor- und Kofferraumklappe liegen.

Das war 19hundert ........ wieviel?

Ich brauchte vorgestern die manuelle Tankklappenentriegelung.

[Spacewalker]

Das war 19hundert ........ wieviel?

Hat Deiner auch.

[R.O. Lex]

Bei allen modernen Porsche Modellen sollte der Charge-o-mat über den Zigarettenanzünder oder 12V Anschluss funktionieren.

Beim 991 funktioniert es (nach Auskunft meines PZ) am Zigarettenanzünder nicht. Und beim Anklemmen direkt an der Batterie rot an den Pluspol, schwarz nicht an den Minuspol (das mag das Batteriemanagement, was immer das auch ist, wohl nicht), sondern an den separaten Massepunkt.

[IronMichl]

Hat Deiner auch.

Echt?
Muss ich gugge.

[Spacewalker]

Vorne ist der ja wie der 996, hinten kann es anders sein.

Ich habe das vordere Seil durch Zufall entdeckt, als ich die Schnauze runter hatte, um die Klimakondensatoren zu wechseln.

[atSmeil]

Beim 991 funktioniert es (nach Auskunft meines PZ) am Zigarettenanzünder nicht.

Dann hat dein PZ schlicht keinen Schimmer. Also bei mir am 981 funktioniert es einwandfrei.

[Smoke]

Beim 991 funktioniert es (nach Auskunft meines PZ) am Zigarettenanzünder nicht. Und beim Anklemmen direkt an der Batterie rot an den Pluspol, schwarz nicht an den Minuspol (das mag das Batteriemanagement, was immer das auch ist, wohl nicht), sondern an den separaten Massepunkt.

Hmmm, mein Plan ist damit gestrichen.
Ich frag dann auch besser mal im PZ an.

[R.O. Lex]

Dann hat dein PZ schlicht keinen Schimmer. Also bei mir am 981 funktioniert es einwandfrei.

Quem iucat? Es ging hier um 11er, nicht um Mädchenautos.

[IronMichl]

Quem iucat? Es ging hier um 11er, nicht um Mädchenautos.

[atSmeil]

Blöd nur das mein Mädchenauto 50% Gleichteile verwendet und die Karren vom selben Band rollen.

[R.O. Lex]

Dann ist's doch auch gut, dass Du wenigstens den Schimmer hast ...

[atSmeil]

Schon klar die im PZ wissen immer Bescheid...

[paddy]

Quem iucat? Es ging hier um 11er, nicht um Mädchenautos.

Soso, 981 sind Mädchenautos?

Wer macht sich jetzt hier Gedanken über entladene Batterien, weil seine Karre im Winter nicht bewegt werden soll, Mädels?