Der Porsche-Thread...zeigt her eure Raketen!!! (BILDER, BILDER!!!) Part II

[paddy]

...Schon 1000 Kilometer selbst draufgespult......

So muss das. Über den ganzen Quark wie Leder, Zifferblätter, Felgen und Endschalldämpfer kann man sich auch beim nächsten Unwetter mal Gedanken machen.

[AndreasS]

Fahren macht auch mehr Spaß als putzen.

[backröding]

Hier noch ein sonniges...

[bkv]

Sieht doch tiptop aus!

[backröding]

Bis auf Leder auf dem Armaturenbrett, Türtafeln, etc. fehlt mir nichts zur Vollständigkeit. Das hätte ich gerne gehabt.

Aber wobei, nachdem ich den jetzt habe: er hat die Ledersitzanlage, also nicht das serienmäßige genarbte Teilleder, was nur auf den Sitzflächen der Vordersitze wäre.
Dieses Glattleder ist aber derart empfindlich, meine Herren. Wenn das überall drauf ist, muss man echt aufpassen, wie man was anfasst.

Ansonsten ist der Wagen in einem sehr guten Zustand. Hatte ja auch nur 34,9 TKM drauf.

[wolli]

Hey Thorsten ! Den Schlüsselanhänger gibt es auch in Blau ! 17 Euro !! Sieht nicht so knallig aus !

[backröding]

Ich weiß, Wolli... aber ich wollte den in gelb...

Einen schwarzen hab ich auch noch.

[wolli]

Ich weiß, Wolli... aber ich wollte den in gelb...

Ich habe die immer passend zur Wagenfarbe ! Alters-Erinnerungshilfe !!

[Chefcook]

Die dunklen Zifferblätter sind schick

[R.O. Lex]

Sind die nicht einfach "Serie"?

Kostet keinen Aufpreis und sieht gut aus, so wie das Auto insgesamt. PDK vs. Schalter ist vielleicht eine Glaubensfrage. Du kannst mit dem Schalter offenbar gut leben, das kam Dir auch preislich entgegen, und damit ist es auch gut.

Was ich jetzt nicht so ganz verstehe, sind Deine Überlegungen zu nachträglichen Modifikationen in Bezug auf Lederausstattung, Rädern und Sportauspuff. Rechne das mal alles zusammen, da kommt eine stattliche Summe heraus. wenn Du die auszugeben bereit bist, dann hättest Du auch gleich ein solch ausgestattetes Modell nehmen können. Das wäre unter dem Strich wahrscheinlich sogar günstiger gekommen.

[CarloBianco]

Sind die nicht einfach "Serie"?...

Beim Carrera ja, beim S sind sie serienmäßig silber/weiß und gar nicht oder nur gegen Aufpreis in schwarz zu bekommen. Glaube das meinte Max. Die schwarzen mag ich persönlich auch lieber.

[ehemaliges mitglied]

Danke, sieht top aus jede Menge Fahrspass, da ist Vollleder doch sekundaer und Du hast das eben als Steigerungsmoeglichkeit beim naechsten

[backröding]

Max: die sind doch Serie in dunkel. Farbe kostete Aufpreis.

R.O.Lex: Vollleder will ich nicht nachrüsten. Das wäre der Geld- und Aufwandstechnische Overkill. Alleine das Oberteil Armaturenbrett in Leder kostet so um die 3,5K, glaube ich.
Beim Sportauspuff bin ich mir auch nicht sicher, ob ich den Nachrüste. Da muss ich, wie schon gesagt, beide Basiscarrera mal nebeneinander mit und ohne die SAGA hören.
Und PDK? Mei, ich fahre jetzt auch ein Doppelkupplungsgetriebe. Ist halt bequem ohne den Rührstock mit Zusatzpedal. Die Schnellere schaltgeschwindigkeit ist bei mir Nebensache, ich will keine Rennen fahren. Und: wo nichts ist, kann nichts kaputt gehen. Die DKGs sind ja doch technisch komplizierte Geräte... Und da man zudem den Boxer extrem schaltfaul fahren kann (im Stau z.B.), geht das mit der Kupplung in Ordnung.

Ein absolut passendes Auto in Farbe, Ausstattung und Laufleistung in erträglicher Entfernung zu finden, ist momentan nicht ganz so einfach. Hamburg, etc. kommt für mich da nicht in Frage.
Und: man muss mit Vollleder, PDK UND dabei unter 35000 Kilometern so ca. 15K drauf legen. Das wollte ich schlichtweg nicht.

[Tangomat]

Alles gut Thorsten. Alles richtig gemacht, wunderbares Auto.

[Chefcook]

Die dunklen Zifferblätter hob ich deshalb hervor, weil mein S weiße hat und das nicht mal annähernd so hübsch und aufgeräumt ist. Der Basis-Carrera ist einfach das schönere Auto, weil er sich die ganzen Prollzutaten (vier Auspuffrohre, rote Bremssättel, weiße Instrumentierung) spart.

Edit: Genau, Carlo triffts. Ich hab nur ewig zum Tippen gebraucht

[MarkP]

Genauso geht es mir bei meinem S auch, wobei ich mit den Endrohren noch ganz gut leben kann.

Gruß

Mark

Torsten: So lassen wie er ist.

[backröding]

Die dunklen Zifferblätter hob ich deshalb hervor, weil mein S weiße hat und das nicht mal annähernd so hübsch und aufgeräumt ist. Der Basis-Carrera ist einfach das schönere Auto, weil er sich die ganzen Prollzutaten (vier Auspuffrohre, rote Bremssättel, weiße Instrumentierung) spart.

Edit: Genau, Carlo triffts. Ich hab nur ewig zum Tippen gebraucht

Ach so, beim S sind die weiß, stimmt. Aber ich hab ja das Modell vom unteren Ende der Nahrungskette. Da sind die schwarz...
Beim S gibt es die - gegen Geld - nur in rot und gelb, glaube ich.

[ehemaliges Mitglied]

Sieht echt klasse aus.
Kann man dies nachrüsten?

[Sluggy]

Nennt sich das beim S nicht Aluminium?

[backröding]

Ich hab ja nur den Blauen. Da ist dann die Farbe des Anhängers als Erinnerungshilfe egal...