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Hybrid-Darstellung
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22.02.2019, 08:44 #1
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Viele Grüße, Florian!
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21.02.2019, 21:54 #2
Wärste mal in Ingolstadt geblieben, dann wärst du längst zu Hause
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21.02.2019, 22:14 #3
Puh Thorsten gut das nicht passiert ist
dachte zuerst beim Bild das es ein Standplatten ist.
gruß lachender
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21.02.2019, 22:20 #4
Oh, auch von mir: Gut, dass nichts passiert ist
Komm gut nach Hause!
Ja, ok, ja, ja, ja, ok, ja, ok, ich weiss, ok, ja, Tschüss Mama.
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22.02.2019, 06:50 #5
Mist Thorsten
Gut das sonst nichts passiert ist.Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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22.02.2019, 09:22 #6
Thorsten?
Hast es gut gefangen bekommen?!?!?!Am Material liegt es (meistens) nicht!
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22.02.2019, 12:20 #7
Pascal, Nico, Christian, Roland, vielen Dank auch Euch.
Naja, jetzt weiß ich, dass der 997 mein Aoto gewesen wäre. Den - und zwar genau den - wieder zu finden, wird wohl nix. Nen anderen will ich nicht, nicht 997, nicht 991, nicht GTxx und auch keinen Luftgekühlten.
Ja, blieb ja alles ganz. Es gab nen Knall, es wurde schwammig, Lampen im Cockpit gingen an. Fuß vom Gas, Warnblinker an, Rückpsiegel im Blick and langsam von Links auf den Standstreifen und ausrollen lassen. Das hat der Wagen gut gemacht, aber Bremsen, das fand er blöd.Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.
Grüße, Thorsten
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22.02.2019, 16:44 #8
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22.02.2019, 17:10 #9
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23.02.2019, 09:30 #10Viele Grüße
Christian
If you live your life around the future value of things, you miss out on an awful lot...
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24.02.2019, 14:36 #11
Mir wurde vor einiger Zeit wieder mein altes 997 4S WLS Cabrio angeboten und war echt in einem Dilemma. Ich hab es immer bereut, ihn verkauft zu haben. Mittlerweile hatte ich aber mein 997 GTS Cabrio. Ein Tausch wäre Blödsinn gewesen.
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25.02.2019, 12:25 #12
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25.02.2019, 12:29 #13
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22.02.2019, 12:49 #14
Mir ist so etwas auch mal bei etwa 200km/h passiert, ohne dass das Auto unsteuerbar geworden wäre.
Ich glaube, das liegt an den Niederquerschnittsreifen, dadurch sackt das Auto nicht ab (anders als bei alten Autos, etwa einem Golf II: Wenn dort ein Vorderrad platzt, hängt das gegenüber liegende Hinterrad in der Luft). Mit Niederquerschnittsreifen bleiben alle vier Räder am Boden.Ja, ok, ja, ja, ja, ok, ja, ok, ich weiss, ok, ja, Tschüss Mama.
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22.02.2019, 13:07 #15
Mir hats mal einen Reifen mit 70er Höhe zerrissen und die anderen drei Reifen hatten noch Straßenkontakt. Vielleicht lags aber auch an der Beladung. War vorne rechts.
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22.02.2019, 14:13 #16
Vorne ist schlimmer wie hinten, glaub ich. Meinem Vater ist mal auf der AB ein ganzes Hinterrad abgefallen. Da hatte die Werkstatt nur ein Schraube angezogen....das ging auch gut. Vorne wärs blöd gewesen, denke ich.
Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.
Grüße, Thorsten
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22.02.2019, 14:41 #17
Hinten ist in der Regel gefährlicher als vorne, weil die Hinterachse die spurführende Achse ist.
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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23.02.2019, 16:44 #18
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get out and drive
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Abendsonne
48F41908-5661-425E-B9BD-E638949CDDD6.jpgViele Grüße, Florian!
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23.02.2019, 17:09 #19
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23.02.2019, 17:23 #20
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Viele Grüße, Florian!
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