Bei meinem 993 EZ 01.94 sah das auch so aus. Wurde im PZ Recklinghausen behoben. Es wurde der Bereich der A-Säulen, des 'Wischerblechs' bis zum Schiebedach nachlackiert, was bei der Farbe Nachtblau schon gut ausgeführt sein muss, damit man es nicht sofort erkennt.
Die Heckscheibe gibt erfahrungsgemäß auch mal Knarzgeräusche ab, mit Silikonspray unter der Fensterdichtung herrscht dann etwa zwei Jahre Ruhe.
Die Scheiben sind beim 993 ja nur 'eingesteckt' und werden von den Dichtungen im Rahmen gehalten; sie können sich durch Verwinden des Chassis bewegen, die Scheibe schabt die Verzinkung ab und irgendwann rostet es, da dort auch lange Feuchtigkeit steht.
Ergebnis 3.981 bis 4.000 von 10003
Hybrid-Darstellung
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29.09.2016, 20:52 #1MfG aus BOR
Jörg
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30.09.2016, 15:24 #2
Yep, ich hatte das auch. Allerdings nicht ganz so heftig wie bei Markus. Das ist jedoch kein großes Thema. Verzinnen und lackieren.
Ich hatte damals komplett lackieren lassen, weil man es bei "nachtblau" und rund 20 Jahre alten Lack vom Angleichen her gesehen hätte.
Markus (volvic): läßt Du es bei Uwe in MG machen?
Rheinische Grüße, Frank
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29.09.2016, 20:53 #3
Danke, auch für die Ausführungen von Paddy und Jörg!
Geändert von R.O. Lex (29.09.2016 um 20:55 Uhr)
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29.09.2016, 22:12 #4
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G Modell, 964 und 993 haben das Problem mit dem Scheibenrahmen. Da muss man immer nachschauen.
Grüße
Frank
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29.09.2016, 22:25 #5
Bis 964 ist doch die Scheibe mit Gummi eingesetzt, imho ab 993 geklebt.
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29.09.2016, 23:08 #6
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Voellig egal. Wenn die Scheibe mal getauscht wurde einfach immer mal kontrollieren. Ist nur ne Erfahrung.
Grüße
Frank
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30.09.2016, 15:26 #7Ey Alder, Terracotta ist kein Pastagericht....
Grüße Markus
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30.09.2016, 15:48 #8
Dann wird es gut, er hat ja selbst einen 993 2S neben einigen anderen 11ern.
Rheinische Grüße, Frank
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30.09.2016, 20:47 #9
Gestern Früh, ab in die Werkstatt...
Heute Abend...
Mal eine Frage in die Runde:
Einen Aquablauen 997 Carrera Handschalter gegen einen ebenfalls blauen 991 GTS tauschen (klar, mit draufzahlen), machen oder lassen???Geändert von backröding (30.09.2016 um 20:50 Uhr)
Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.
Grüße, Thorsten
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30.09.2016, 22:19 #10
Mal den Spaß am 991.GTS aussen vor gelassen (wenn das möglich ist), denke ich, dass der 991, besonders als GTS, einer der letzten 911-Sauger, in Zukunft ein Renner sein wird und deutlich an Wert gewinnen wird. Just my 2 Cents. Die GTS Modelle vom 991 sind außerdem sehr schwer zu bekommen, noch dazu in solch einer Ausführung! Wenn das Geld da ist, und das ist es wohl, sonst würdest Du ja nicht überlegen - warum dann nicht kaufen? Man lebt nur ein Mal und ein 911 war ja schon immer eine schöne Art Geld auszugeben und sich an dem Ding jeden Tag erfreuen.
Beste Grüsse, Martin
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30.09.2016, 20:49 #11580Gast
Geht doch
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30.09.2016, 20:51 #12
Mist, jetzt ist meine Frage auf der vorherigen Seite, also nochmal: 997 Carrera Handschalter Aquablau gegen 991 GTS PDK, ebenfalls blau, tauschen (mit Aufzahlung)? Machen oder lassen?Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.
Grüße, Thorsten
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30.09.2016, 21:01 #13ehemaliges mitgliedGast
Machen
(Bauchgefühl)
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30.09.2016, 21:06 #14
Je nach Aufzahlung, aber eigentlich machen, Thorsten
Ey Alder, Terracotta ist kein Pastagericht....
Grüße Markus
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30.09.2016, 21:07 #15
Bisschen schwierig zu beantworten wenn man die Eckdaten nicht kennt.
Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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30.09.2016, 21:12 #16
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30.09.2016, 21:08 #17
Thorsten,
DAS könnte morgen ab 0900 ein Thema sein.
Am Material liegt es (meistens) nicht!
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30.09.2016, 21:23 #18
Den Aufpreis
Ey Alder, Terracotta ist kein Pastagericht....
Grüße Markus
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30.09.2016, 21:24 #19
ZB Aufpreis, Laufleistung und Ausstattung beider Fahrzeuge...
Rheinische Grüße, Frank
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30.09.2016, 21:26 #20
Wenn der Aufpreis machbar und der GTS ebenfalls Handschalter würde ich es machen. Der GTS ist
Grüße
Frank
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