Der Porsche-Thread...zeigt her eure Raketen!!! (BILDER, BILDER!!!) Part II

[NicoH]

Ui

[dpg666]

Gerne mehr Bilder vom 912er

[volvic]

Rost

image.jpg

[flyfisher]

Waren von aussen Blasen zu sehen, oder zufällig beim Wechseln der Scheibe entdeckt?

[volvic]

Blasen waren zu sehen.

Siehe hier, deswegen wirds auch gemacht.

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[flyfisher]

Autsch! Wo lässt Du das machen, wenn ich fragen darf?

[R.O. Lex]

Ich bin scheinbar nicht so der 11er Typ...

wer einen 12er in der Garage stehen hat, muss nicht unbedingt ein 11er Typ sein.

[R.O. Lex]

Blasen waren zu sehen.

Markus, wie alt ist das Fahrzeug bitte?

[volvic]

Markus, wie alt ist das Fahrzeug bitte?

Einer der ersten 993. Die damalige Ersatzscheibe wurde schlecht montiert......

[paddy]

Das ist ne bekannte Schwachstelle beim 993 und tritt wenn, dann oft sogar schon bei der ersten werksseitig verbauten Scheibe auf.

[rolsche]

Bei meinem 993 EZ 01.94 sah das auch so aus. Wurde im PZ Recklinghausen behoben. Es wurde der Bereich der A-Säulen, des 'Wischerblechs' bis zum Schiebedach nachlackiert, was bei der Farbe Nachtblau schon gut ausgeführt sein muss, damit man es nicht sofort erkennt.
Die Heckscheibe gibt erfahrungsgemäß auch mal Knarzgeräusche ab, mit Silikonspray unter der Fensterdichtung herrscht dann etwa zwei Jahre Ruhe.
Die Scheiben sind beim 993 ja nur 'eingesteckt' und werden von den Dichtungen im Rahmen gehalten; sie können sich durch Verwinden des Chassis bewegen, die Scheibe schabt die Verzinkung ab und irgendwann rostet es, da dort auch lange Feuchtigkeit steht.

[R.O. Lex]

Danke, auch für die Ausführungen von Paddy und Jörg!

[carrerarsr]

G Modell, 964 und 993 haben das Problem mit dem Scheibenrahmen. Da muss man immer nachschauen.

[Edmundo]

Bis 964 ist doch die Scheibe mit Gummi eingesetzt, imho ab 993 geklebt.

[carrerarsr]

Voellig egal. Wenn die Scheibe mal getauscht wurde einfach immer mal kontrollieren. Ist nur ne Erfahrung.

[cgn_pp]

Gerne mehr Bilder vom 912er

Ok, hier noch eine Rückansicht. Der Kleine ist nicht der Schnellste, aber es fühlt und hört sich verdammt schnell an, wenn man mit 100km/h über kurvige Landstraßen heizt - und das originalgetreu ohne Anschnallgurte...

[sausapia]

Bei meinem 993 EZ 01.94 sah das auch so aus. Wurde im PZ Recklinghausen behoben. Es wurde der Bereich der A-Säulen, des 'Wischerblechs' bis zum Schiebedach nachlackiert, was bei der Farbe Nachtblau schon gut ausgeführt sein muss, damit man es nicht sofort erkennt.
Die Heckscheibe gibt erfahrungsgemäß auch mal Knarzgeräusche ab, mit Silikonspray unter der Fensterdichtung herrscht dann etwa zwei Jahre Ruhe.
Die Scheiben sind beim 993 ja nur 'eingesteckt' und werden von den Dichtungen im Rahmen gehalten; sie können sich durch Verwinden des Chassis bewegen, die Scheibe schabt die Verzinkung ab und irgendwann rostet es, da dort auch lange Feuchtigkeit steht.

Yep, ich hatte das auch. Allerdings nicht ganz so heftig wie bei Markus. Das ist jedoch kein großes Thema. Verzinnen und lackieren.
Ich hatte damals komplett lackieren lassen, weil man es bei "nachtblau" und rund 20 Jahre alten Lack vom Angleichen her gesehen hätte.

Markus (volvic): läßt Du es bei Uwe in MG machen?

[volvic]

[sausapia]

Dann wird es gut, er hat ja selbst einen 993 2S neben einigen anderen 11ern.

[backröding]

Gestern Früh, ab in die Werkstatt...



Heute Abend...




Mal eine Frage in die Runde:

Einen Aquablauen 997 Carrera Handschalter gegen einen ebenfalls blauen 991 GTS tauschen (klar, mit draufzahlen), machen oder lassen???