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  1. #1
    Double-Red Avatar von backröding
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    Der Targa ist ....
    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  2. #2
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Ich habe ihn geliebt - schade, dass er nicht zu mir passt

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  3. #3
    Deepsea Avatar von Juxi
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    Hallo Claus
    Auch Augschburger direkt aus Augsburg???
    Warum hat er Dir nicht gepasst, hatte anfangs auch überlegt den Targa zu nehmen und mich dann Final für Cabrio entschieden

  4. #4
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Er passt nicht zu mir, da es ein 911er ist.

    Der ist super als DD. Da brauche ich bei ca. 50TKm p. a. aber einen Diesel, ansonsten wäre es eine wirtschaftliche Dummheit.

    Als Spassauto ist er mir zu GT-mäßig. Ich stehe auf Bergrennwagen, daher der Spyder (ja, ein GT4 wäre auch was gewesen, aber ich bin den ganzen Tag "eingesperrt" in Büros, da will ich in der Freizeit Licht haben). Der Spyder ist mein absoluter und vor allem passgenauer Traumwagen, auf den ich schon so lange gewartet hatte. Und noch einen 911er zusätzlich ist nicht drin.

    Aber wenn, dann der Targa als GTS

    Warum eher der Targa als ein Cabrio - ganz einfach. Ich fahre seit über 10 Jahren nur noch Cabrios (DD ist ein Cabrio). Daher bilde ich mir ein, das volle Spektrum eines Cabrios (Sommer wie Winter, Autobahn wie Landstraße, Kurzstrecke und vor allem Langstrecke - ich fahre auch bei 250km/h offen mit Ohrstöpsel) bewerten zu können. Der Targa hat mich voll überzeugt, da das Fahrgefühl nicht wesentlich zum Cabrio unterschiedlich ist... vielleicht ist es auch dem Alter geschuldet, ich hab mich fast wohler gefühlt, dass hinter mir noch etwas ist. Außerdem konnte ich auch bei unter 10 °C noch angenehm fahren, bei Cabrios habe ich eigentlich die Regel, ab 12°C Sonnenschein offen. Ideal wäre wohl für Frühling und Herbst den Targa und im Sommer das Cabrio. Aber das ist wohl nur wenigen vergönnt

    Den hier hatte ich nur über das Wochenende. Anfangs bin ich nicht so zurecht gekommen, dann aber war er auch lustig in den Bergen. Aber man merkt das Gewicht schon im Vergleich - besonders Berg runter leidet er schon arg, da ist der Spyder klar im Vorteil.

    Ich komme aus der Ecke Dasing.
    Geändert von ehemaliges mitglied (12.11.2015 um 09:32 Uhr)

  5. #5
    Administrator Avatar von PCS
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    Danke für die interessanten Worte, Claus.

    Nur eine Frage: wofür genau steht "DD"?
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  6. #6
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Daily Driver

  7. #7
    Deepsea Avatar von Juxi
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    Hallo Claus

    Danke für deine ausführliche Argumentation
    Ich hab mich gegen den Targa entschieden, da mir die Luftverwirbelungen nicht gefallen haben.
    Extrem stört mich das ich zum Öffnen und Schliessen anhalten muss und das nur im Stand geht.
    Das waren meine Beweggründe. Aber es ist ein Super schöner Targa.
    Hatte vorher den 981 GTS und war in den Bergen (Dolomiten) auch sehr zufrieden mit
    der wendigen leichten Bergziege. Nur is halt kein 911er. Auch das Heck war mir immer zu brav.
    Und jetzt kann ich meine Tochter und meine Frau wieder mitnehmen

  8. #8
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Die ersten 10000km sind geschafft

    Die ersten 10000 km - the first 10000 kilometers by Oliver Hegenbarth, auf Flickr

  9. #9
    Double-Red Avatar von backröding
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    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  10. #10
    Freccione Avatar von Herman
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    Zitat Zitat von backröding Beitrag anzeigen
    Thorsten, is'n Auto

  11. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Frei nach W.R.:
    "Ein Auto kannst nicht behandeln wie eine Frau.
    Ein Auto braucht Liebe."
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  12. #12
    Datejust-Gott Avatar von R.O. Lex
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    So lange steht der schon wegen der defekten Bremsen?

  13. #13
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    An der staubfreien Stelle, lag da evtl. mal ein der Kotflügelschoner, bevor sie dann staubfrei war ...?
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  14. #14
    Double-Red Avatar von backröding
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    Vor allem steht er draußen...
    Auf dem Kotflügel war gewischt.
    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  15. #15
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Thorsten, Ruhe bewahren.
    Aber nur innerlich.
    Das kriegen wir wieder hin.
    (Grosse Zuversicht)

    Aber beim PZ kannst ruhig a bisserle Terz machen.
    Das Fahrzeug kam frisch vom Aufbereiter/Pfleger und die gehen dann soo mit dem Fahrzeug um?
    Aber es ist besser das Fahrzeug steht so da als dass die da ständig irgend so eine "Schutzplane" drüber ziehen.

    Alles wird gut.
    Sicherlich.

    Michl
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  16. #16
    Freccione Avatar von RBLU
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    Wenn ein Auto ohne Schutzhülle für Wochen steht, dann sieht es eben so aus.
    Das es gewischt ist, is schwer zu sagen. Vielleicht hat ihn es ein Lehrling durch die Werkstatt geschoben und dabei die Wischspuren verursacht? Wenn er draußen stand, dann dürfte er kaum am Betterielader angeschlossen sein.

    Oder jemand hat sich über den Kofferraum gebeugt, oder jemand hat die Kotfflügelschutzmatte drübergelegt und dabei den Staub verwischt ?

    Nach einer geplante Wischaktion sieht das nicht aus
    Geändert von RBLU (13.11.2015 um 14:02 Uhr)
    Gruss,
    Bernhard

  17. #17
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Hey, das muss der Lack aushalten - ist doch nicht aus Zucker, ist ein Porsche

  18. #18
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Dreck macht idR nix kaputt.

    Da geht erst dann was schief wenn man "ungeschickt" den Dreck entfernt.
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  19. #19
    Administrator Avatar von PCS
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    Heute früh auf'm Parkplatz:

    IMG_9482.jpg

    Halbbrüder....
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  20. #20
    Yacht-Master Avatar von flyfisher
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    Gitter schon 'drin?
    Viele Grüße
    Christian

    If you live your life around the future value of things, you miss out on an awful lot...

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