Mir auch![]()
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07.05.2016, 23:07 #221
Gefällt.Am Material liegt es (meistens) nicht!
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07.05.2016, 23:49 #222
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08.05.2016, 16:19 #223
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08.05.2016, 16:24 #224
Irgendwie fehlt mir in der Liste auch noch der 918 Spyder
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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09.05.2016, 07:50 #225
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09.05.2016, 10:10 #226
Sehr sehr schön, Jürgen
Viele Grüße,
Jonathan
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09.05.2016, 11:28 #227
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Jürgen, sehr schön. Lässt Du Deine Fahrzeuge eigentlich gegen Steinschlag schützen?
Der Philip
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09.05.2016, 12:16 #228
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09.05.2016, 18:22 #229
Das wo ich ein bißchen neidisch auf die Spyder und GT4 bin, sind ja die Gitter in der vorderen Stoßstange.
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09.05.2016, 20:54 #230ehemaliges mitgliedGast
Na endlich lässt du deinen 2. schönsten Porsche raus
Hast du das Dach schon mal auf gemacht?
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09.05.2016, 20:58 #231
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09.05.2016, 21:12 #232ehemaliges mitgliedGast
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09.05.2016, 21:20 #233
Na.
Er fährt den Spyder NUR wenn >23,5°C.
Weil dann offen.
Klar?
NUR offen.Am Material liegt es (meistens) nicht!
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09.05.2016, 22:01 #234ehemaliges mitgliedGast
Ja, eben - heute hatte es bei uns über 25 Grad. Daher die Frage
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13.05.2016, 10:37 #235
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13.05.2016, 10:43 #236
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Der Spyder ist wirklich das perfekte Landstrassenauto! Sinnvoller als der GT4, da offen. Manchmal denke ich, das der evtl. doch die bessere Wahl (ja, manche müssen sich entscheiden) gewesen wäre. Aber nur manchmal.
Der Philip
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13.05.2016, 11:00 #237
Vom Fahrwerk, den Bremsen und vom Motor her soll es aber einen nicht ganz so kleinen Unterschied geben.
Ich zitiere mal :
,, Motor gedrosselt ab 5000.... Drosselklappe öffnet nicht voll, das merkst du brutal, dreht nicht sauber hoch"
Kann ich Natürlich nicht beurteilen bin ja keinen davon gefahren. Wäre interessant Jürgen ob du da einen großen unterschied merkst.
Der Spyder ist wunderschönund der beste Boxster den es je gab. Aber der GT4, der ist das fahraktivere Auto und ich würde ihn alleine deshalb vorziehen. Und weil ich mit der frischen Luft so gar nix anfangen kann. Aber das ist selbstverständlich persönliche Präferenz. Ich versteh jeden für den nur ein Spyder und kein GT4 in frage kommt da er eben offen ist.
Geändert von Roland90 (13.05.2016 um 11:01 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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13.05.2016, 11:12 #238
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Nur bin ich halt nich sicher ob man diesen Unterschied auf öffentlichen Strassen bemerken kann. Ich war am WE in Spa unterwegs, ob das die Bremsen des Spyders mitgemacht hätten.... GT4 ohne Probleme!
Geändert von thegravityphil (13.05.2016 um 11:18 Uhr)
Der Philip
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13.05.2016, 11:19 #239
Wenn du Trackdays machen willst ist der GT4 auf jeden Fall klar im Vorteil.
Ich denke den Motoruntscheid merkt man schon. Das Fahrwerk sicher auch. Die Bremsen dürften nur auf dem Track einen unterschied machen. Super viel Spaß dürften beide machen.Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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13.05.2016, 11:28 #240
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Also die Mehrleistung merkt man niemals.... sind nur 10PS.
Der Philip
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