Flugzeugabsturz in Südfrankreich

[ToppitsToo]

Die Konsequenz ist ganz klar ein 3 Mann Cockpit. Den Sitz gibt es ja noch.

[Pretender82]

Furchtbar.
Letztes Jahr wurde im Österreichischen Luftfahrtmagazin ausdrücklich vor dieser Praxis gewarnt.
Verriegelte Cockpittüren: Notwendigkeit oder gar Sicherheitsrisiko?

Was mich wundert ist allerdings, dass die Cockpit-Tür des Airbus nicht von außen vom Piloten bzw. dem Bordpersonal geöffnet wurde. Das geht nämlich laut diesem Video:

https://www.youtube.com/watch?v=ixEH...utu.be&t=3m55s

Oder hatte der Copilot die Tür von innen blockiert?

[kAot]

mir zeigt das Ganze nur eins: "nur schlechte Nachrichten sind gute Nachrichten!"

unfassbar das auf sämtlichen Sendern nichts Anderes mehr läuft...und das, wie schon erwähnt, wo jeden Tag irgendwo auf der Erde Menschen sterben, leiden, hungern, etc. was aber wiederum "keine Sau" zu interessieren scheint...

[PCS]

Oder hatte der Copilot die Tür von innen blockiert?

Ja!

[Spacewalker]

Was mich wundert ist allerdings, dass die Cockpit-Tür des Airbus nicht von außen vom Piloten bzw. dem Bordpersonal geöffnet wurde. Das geht nämlich laut diesem Video:

https://www.youtube.com/watch?v=ixEH...utu.be&t=3m55s

Oder hatte der Copilot die Tür von innen blockiert?

In dem Video wird ja gesagt, dass die Tür, mit einem Schalter, für eine gewisse Zeit (ich glaube, es waren 5 Minuten) blockiert werden kann.

[rlxdaytona]

Ja genuaso....wenn der Copilot die Tür von innen blockiert, dann läßt sich diese je nach nachdem welcher Typ von 5 Minuten bis 20 Minuten später von Außen wieder öffnen....

Was mich wundert ist allerdings, dass die Cockpit-Tür des Airbus nicht von außen vom Piloten bzw. dem Bordpersonal geöffnet wurde. Das geht nämlich laut diesem Video:

https://www.youtube.com/watch?v=ixEH...utu.be&t=3m55s

Oder hatte der Copilot die Tür von innen blockiert?

[Magul]

Sehr, sehr traurig.

Ich könnte ehrlich gesagt besser mit einem technischen Defekt als Ursache leben als mit der aktuellen Version.

Das geht mir ehrlich gesagt auch so. Ich bin schockiert, dass bei Lufthansa und nicht bei irgendeiner No-Name Gesellschaft, ein Pilot arbeitet der so gestört ist und neben einen Selbstmord, was man ja noch verstehen kann, 150 unschuldige Menschen mit in den Todt reißt. Unfassbar, ich mag das nicht glauben.

[WUM]

geht mir auch so Andre



Gruss



Wum

[Dominik_0212]

Einfach nur krank, wie sich dieses Drama entwickelt hat.

[paddy]

In jeglicher Hinsicht.

Die Namensnennung ist das Letzte, das Umfeld des Copiloten kann ja nichts dafür. Und auf einem bekannten Social-Media-Portal gibt es bereits völlig überflüssige Seiten in diversen Sprachen, die sich mit dem Thema befassen.

Und weil jemand kürzlich das Profil des Copiloten deaktiviert hat (was ich bezüglich seiner Familie nachvollziehbar finde, ich will gar nicht wissen, was da abgegangen wäre...) gibts schon die schlaue Theorie, es hätte noch jemand vorher von seiner Suizidabsicht gewusst.

[Datejust94]

In jeglicher Hinsicht.

Die Namensnennung ist das Letzte, das Umfeld des Copiloten kann ja nichts dafür. Und auf einem bekannten Social-Media-Portal gibt es bereits völlig überflüssige Seiten in diversen Sprachen, die sich mit dem Thema befassen.

Und weil jemand kürzlich das Profil des Copiloten deaktiviert hat (was ich bezüglich seiner Familie nachvollziehbar finde, ich will gar nicht wissen, was da abgegangen wäre...) gibts schon die schlaue Theorie, es hätte noch jemand vorher von seiner Suizidabsicht gewusst.

So etwas darf man sich gar nicht anschauen, es gibt auch einige Personen auf diesem Netzwerk, die Witze über diese Tragödie machen.
Ich gucke mir diese Seiten gar nicht erst an, da meine Wut sich sonst noch verstärkt.

[Monteur]

die Namensnennung ist so gut wie raus - Andreas L. aus Montabaur

aus n24.
" Nach dem Absturz der Germanwings-Maschine in den französischen Alpen rückt der Co-Pilot Andreas L. aus Montabaur in den Mittelpunkt der Ermittlungen. "

http://www.n24.de/n24/

[buchfuchs1]

Die Sache mit dem Namen sehe ich aber anders, das ist eh nicht zu vermeiden, nicht mehr in einer komplett vernetzten Welt.

[PCS]

die Namensnennung ist so gut wie raus - Andreas L. aus Montabaur

aus n24.
" Nach dem Absturz der Germanwings-Maschine in den französischen Alpen rückt der Co-Pilot Andreas L. aus Montabaur in den Mittelpunkt der Ermittlungen. "

http://www.n24.de/n24/

Wie bereits erwähnt:

Den Namen hat der französische Staatsanwalt in der PK ebenfalls genannt.

Der Staatsanwalt hatte sowohl Vor- wie auch Nachnamen sogar noch buchstabiert. Es ist erfreulich, dass das Gros der deutschen Medien das jetzt nur abgekürzt weitergeben.

[buchfuchs1]

Das wird die Bild-Zeitung Morgen aber ändern....

[Monteur]

stimmt, Percy

[Cosmic]

Die Verbreitung des Namens ist in einer so stark vernetzten Welt kaum zu vermeiden. Und es ist auch nicht zu vermeiden, dass jemand quatscht. Ihn aber offiziell zu nennen, dafür gibt es aus meiner bescheidenen Sicht keinerlei Notwendigkeit.

[cardealer]

Die Sache mit dem Namen sehe ich aber anders, das ist eh nicht zu vermeiden, nicht mehr in einer komplett vernetzten Welt.

eben für Google reicht die Angaben bei NTV völlig aus und das bekommt jeder hin

[cardealer]

Die Verbreitung des Namens ist in einer so stark vernetzten Welt kaum zu vermeiden. Und es ist auch nicht zu vermeiden, dass jemand quatscht. Ihn aber offiziell zu nennen, dafür gibt es aus meiner bescheidenen Sicht keinerlei Notwendigkeit.

Es gab vor Bekanntwerden der Umstände bereits eine Traueranzeige für den Copiloten im Netz.....

[Cosmic]

Es gab vor Bekanntwerden der Umstände bereits eine Traueranzeige für den Copiloten im Netz.....

Das wusste ich nicht. Okay, dann ist das in der Summe der Umstände möglicherweise der Weg, den man gewählt hat um Spekulationen und Verwechslungen Pilot/Copilot auszuschließen und so wenigstens die Angehörigen und das Umfeld des Piloten zu schützen.