Das heisst, ich muss mich freuen, dass mein Denver Flug im April eine alte Maschine ohne Allegris ist![]()
Ergebnis 5.941 bis 5.960 von 5975
Thema: Der Vielflieger-Thread
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23.01.2026, 15:45 #5941
Wahnsinn!
Hier noch bisserl mehr Hintergrund-Info gefunden...
https://frankfurtflyer.de/lufthansa-...plant-blocken/Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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23.01.2026, 16:13 #5942Grüße -- Jürgen
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23.01.2026, 16:23 #5943
Kommt drauf an, ob Du über Frankfurt oder München fliegst. Bei Frankfurt hast Du Glück gehabt, bei München eher Pech.
Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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23.01.2026, 16:50 #5944
München LH480. Laut HP AIRBUS A350-900
Besser umbuchen?Geändert von jk737 (23.01.2026 um 16:51 Uhr)
Grüße -- Jürgen
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23.01.2026, 16:57 #5945
Wenn Du mal Allegris Eco erleben magst...
Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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23.01.2026, 17:04 #5946
Aber ich hab ja keine Allegris. Ich hab ja eine alte Maschine.
Grüße -- Jürgen
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23.01.2026, 17:35 #5947
MUC-DEN setzen die sowohl die originalen LH A350 mit der alten C ein als auch die Ex-Philippine Airlines Maschinen. Die haben ja auch wieder ne andere C. Weiß jetzt nicht, was auf Deinem Flug geflogen wird aber alles ist besser, als eine Allegris-C, in der du dann ggf. nicht sitzen darfst.
Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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23.01.2026, 17:51 #5948
Genau.
Beim 350er braucht man sich, soweit ich das verstanden habe, keine Sorgen machen.
Ist ja nur der Dreamliner betroffen.
Der 350er ist eh ein super angenehmes Flugzeug. Keine keinen leiseren Flieger.There is no Exit, Sir.
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23.01.2026, 18:07 #5949GMT-Master
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Die buchen einen aber jetzt nicht ernsthaft in die Eco um. In der Regel gibt es doch Umsteigalternativen, andere Airlines der Star-Aliance bzw. der LH Gruppe auf der Strecke?
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23.01.2026, 19:04 #5950Yacht-Master
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Ja man hat sich mit Allesnix keinen gefallen getan.
Bin alle Sitze mal geflogen und die einzigen die Spaß machen sind die Suiten sowie der Thron der Rest ist finde ich nichts.
Das kann die Konkurrenz besser mit normaler neuer C. Und auch viel schneller.
Die kündigen an und bauen um und nicht wie LH…
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23.01.2026, 19:37 #5951Milgauss
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Moin zusammen,
ich habe im letzten Jahr einen eVoucher von M&M erhalten. Ich verstehe allerdings nicht wie ich den einlösen könnte. Ich finde es weder Buchungsprozess, noch wenn ich einen bestehenden Flug upgraden wollen würde.
Hat jemand einen Tipp für mich?
Herzlichen Dank.
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23.01.2026, 20:28 #5952
Geht nur über die Miles and More Hotline.
There is no Exit, Sir.
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23.01.2026, 21:04 #5953Milgauss
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Ok, danke dir.
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24.01.2026, 10:06 #5954Yacht-Master
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Und es kommt auf die Strecke an.
Auf Langstrecke brauchst du meistens 2 Stück um Upzugraden…
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24.01.2026, 12:49 #5955
Jein, es kommt auf die Buchungsklasse an.
Aus PE kann man mit einem Voucher in die Business.
Bei Y nach PE einer, glaub ich, und zwei nach C.
Von C nach F sind es immer zwei, glaube ich.
Europäisch immer nur einer von Y nach C, ist aber auch der schlechteste Deal.Geändert von Sailking99 (24.01.2026 um 12:50 Uhr)
There is no Exit, Sir.
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27.01.2026, 14:27 #5956
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29.01.2026, 20:04 #5957
Die Lufthansa will echt für Premium Eco zusätzlich zum eh schon frechen Preis pro Nase pro Richtung 70€ extra Sitzplatzreservierungsgebühr? Gehts scheissn, echt.
Gruß, Joe
Supermarktsushi ist das Ozempic des kleinen Mannes.
Kow How Joe
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29.01.2026, 20:40 #5958
Geändert von Eddm (29.01.2026 um 20:43 Uhr)
Grüße
Felix
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30.01.2026, 08:34 #5959
Geändert von Muigaulwurf (30.01.2026 um 08:35 Uhr)
Gruß, Joe
Supermarktsushi ist das Ozempic des kleinen Mannes.
Kow How Joe
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30.01.2026, 09:31 #5960
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Ganz vielen deutschen Kollegen nach einer Koferenz in Toronto letztes Jahr passiert. Reaktion der SEN Hotline, dass man das bei SEN nicht machen darf "sorry, sie sind der 50igste SEN der mir das heute erklärt"....






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