Der Vielflieger-Thread

[Sailking99]

Die neue F bei LH ist schn sehr schön.
Ist schon ein riesiger Sprung zur alten (blauen) F.
Mit so einer echten Suite bin ich noch nicht geflogen.
Die Mittelalte F von LX ist ja so ein Zwischending.

Die alte F von LX sieht aus wie die F der Thai auf der 747.
Die fand ich eigentlch ganz gut.

Ich hatte jetzt bei LH in der neuen F 4 Flüge und einer wahr fantastisch, zwei sehr gut und einer unter aller Kanone vom Service und Essen her. Komm also leider auch in F immer ein wenig drauf an.

Bin halt noch ein wenig zögerlich, da es echt viele Meilen sind (aus P mit 20k Aufschlag) für ein wirklich altes Produkt. Bei den neuren Fs hätte ich es wohl schon gemacht.

[Butterich]

Die neue F bei LH ist schn sehr schön.
Ist schon ein riesiger Sprung zur alten (blauen) F.
Mit so einer echten Suite bin ich noch nicht geflogen.
Die Mittelalte F von LX ist ja so ein Zwischending.

Die alte F von LX sieht aus wie die F der Thai auf der 747.
Die fand ich eigentlch ganz gut.

Ich hatte jetzt bei LH in der neuen F 4 Flüge und einer wahr fantastisch, zwei sehr gut und einer unter aller Kanone vom Service und Essen her. Komm also leider auch in F immer ein wenig drauf an.

Bin halt noch ein wenig zögerlich, da es echt viele Meilen sind (aus P mit 20k Aufschlag) für ein wirklich altes Produkt. Bei den neuren Fs hätte ich es wohl schon gemacht.

Ich finde LH F top auch im Vergleich zu den arabischen Fluglinien die zwar mehr Protz und Prunk haben wie Suite / Shower etc.

Wenn man ex-FRA fliegt sind die Ground Services (voellig entkoppelt vom ueblichen Flughafen Gewurschtel) vom FCT absolut weltklasse und an Board passt es auch immer - zumindest mein Eindruck besser als bei allem anderen was ich fliegen muss. Der andere "VIP" Kram von Fraport taugt meiner Meinung nach nicht viel am Frankfurter Flughafen - kriegen ja seit dem letzten AMEX Update die Centurion Kunden paarmal im Jahr kostenlos. Regulaere Preise sind dort eh ein Witz.