Der Vielflieger-Thread

***PCS*** · 12.03.2016, 09:57

Boooooa, gestern in Tegel.....

Flieg' ja jetzt nicht oft von Berlin, aber vier, fünf mal waren's schon. Da gibt's ja dann immer einen Eingang zum Gate, dahinter sind zwei Sicherheitskontrollen, eine linker Hand, eine rechter Hand. Oben steht entsprechend auch angeschrieben links Fast Lane, rechts normal. War bisher bei jedem meiner Flüge so und hat auch immer gut geklappt.

Gestern komme ich recht spät zum Gate, lange Schlange rechts, bei Fast Lane nix los. Also links an der Schlange vorbei in Richtung Sicherheitskontrolle.

Blökt mich von hinten eine an, was mir denn einfallen würde, dass ich mich hier einfach so an allen vorbei drängeln würde.

Machte mich gerade bereit, einer Nullpeilerin zu erklären, was es mit dem Begriff Fast Lane auf sich hat, drehe mich um, ist das eine LH Mitarbeiterin.

Die erklärte mir dann lautstark vor allen Leuten, in Tegel gäbe es keine Fast Lane und wenn ich mich vordrängeln wolle, dann müsse ich erstmal jeden Passagier in der Reihe einzeln um Erlaubnis fragen.

Hab' dann ganz charmant gefragt, warum denn dann da oben aber klar und deutlich "Fast Lane" stände. Ja, das wisse sie auch nicht aber das gäb's hier nicht. Ein Ausgang, eine Schlange, fertig. Hab' dann noch einmal nachgefragt, woher man das denn wissen solle, wenn es doch anders dransteht, da wusste sie dann gar keine Antwort mehr.

Naja, egal. In die Schlange eingereiht, kurz darauf kam eine andere Mitarbeiterin und motzte uns alle an, wir sollten doch gefälligst zwei Reihen bilden, eine links, eine rechts, es seien ja schließlich auch zwei Sicherheitskontrollen.

Berlin.

Ende vom Lied, Flieger total überbucht, kein Platz in den Gepäckfächern, Koffer durfte ich dann zweimal durch's ganze Flugzeug schleppen.

Haben hier ja einige Berliner. Ähnliche Erfahrungen? Fast Lane ja oder nein? Nur damit ich beim nächsten Flug nicht noch einmal unangenehm auffalle....

**tat2art** · 12.03.2016, 10:16

Tja, das mit der angeschriebenen - aber nicht existenten - Fastlane ärgert mich schon seit Jahren fast jede Woche.
Als gütiger Mensch erkläre ich das dann jedes Mal den zahlreichen (meist amerikanischen) Goldstatus-Besitzern in der Schlange, dass in Berlin alle gleich (muffig) behandelt werden.
Deswegen haben die LH-Flieger nach MUC und FRA eigentlich immer etwas Verspätung... Die Herren der Security sind da sehr entspannt, wenn wieder die Namen der noch fehlenden PAXe durchgerufen werden.
Während der ITB zu Tagesrandzeiten ist das natürlich auch eine Horrorverbindung.

Klassiker in TXL ist auch, dass die Putzfrau IMMER exakt kurz vor dem Ende des Boardings noch die einzige (!) Toilette zur Reinigung sperrt,

Dafür sind die Damen und Herren in der C-Lounge immer äußerst nett und hilfsbereit. Leider liegt die halt außerhalb des Sicherheitsbereichs, so dass man stets pokern muss, wieviel Zeit bis zum Schließen des Gates bleibt...

**ibi** · 12.03.2016, 10:49

TXLforever

Steigste ausm taxi aus, laeufst 5 schritte zum check in, 7 schritte weiter sitzte schon im flieger
Zwar ist txl im vergleich zu anderen hauptstadtflughäfen irgendwann im mittelalter mit dem fortschritt stehen geblieben aber Ich hoffe das BER niemals an den start geht und txl immer bleibt

Und schönefeld ist keine option zu txl - von schönefeld darf man nicht fliegen.

**Sailking99** · 12.03.2016, 14:34

Bei BER muss ich irgendwie immer an den Chuck Nortis Witz denken.

**Sailking99** · 12.03.2016, 14:30

Hat eigentlich jemand schon mal durchgerechnet, ob bei den ganzen nachträgliche Änderungen und Verspätung ein kompletter Abriß und gut geplanter Neubau billiger gewesenwäre?

Wenn der Punkt noch nicht dirch ist, dann kann der doch eigentlichnicht mehr weit sein.

**ibi** · 12.03.2016, 14:58

Neubau waere sicherlich schneller und guenstiger - nur keiner der politiker & hobbyplaner hat sich bisher getraut die reissleine zu ziehen.

Ich wage sogar die behauptung, dass die Flughafengegner (hier die anwohner des flughafenumfelds / einflugschneisen) und die zustaendige baubehoerde unter einer decke stecken - BER solange wie möglich keine freigabe erteilen.

Kann mir und den meisten (west) berliner recht sein

**TMG** · 12.03.2016, 15:44

Ich muss Ibi schon Recht geben: Tegel ist ein toller Flughafen, welcher aber leider an seine Grenzen kommt. Für Dienstreisende find ich den Top, geht alles schön schnell und bequem.
Als Privatreisender (da habe ich immer mehr Zeit und da stören mich auch etwas längere Wegstrecken nicht so sehr) kann man ruhig an Schönefeld fliegen.

Evtl. denkt man mal über eine solche Trennung bzw. Aufteilung nach?

**Sailking99** · 12.03.2016, 16:48

Ich hatte gelesen, dass man überlegt TXL zu renovieren und weiter zu betreiben, da BER ja bereits zur Eröffnung die Kapazitätsgrenze überschreiten wird, da zu klein geplant wurde.

**tat2art** · 12.03.2016, 17:24

In der ursprünglichen Planung von TXL war ja vorgesehen gewesen, den Flughafen in einer weiteren Baustufe in der Größe zu verdoppeln, indem ein zweiter kreisförmiger Terminal daneben angelegt wird.
Wenn sie das nur damals gemacht hätten...

Meine Blacklane Fahrer (und auch praktisch alle Taxler) freuen sich übrigens auch über jeden Tag den TXL länger offen ist. Viele haben angekündigt, dass sie sich den Stress mit BER nicht antun wollen, zumal die Autobahn dorthin eh jetzt schon notorisch verstopft ist.

Noch etwas praktisches für TXL Nutzer:
Wenn die Taxischlange oben zu chaotisch oder lang ist, kann man mit dem Aufzug (neben dem Wolford Laden versteckt, gegenüber der Apotheke) ins Untergeschoss fahren und es am D Terminal versuchen. Dort ist meist weniger los.

**ibi** · 12.03.2016, 17:51

Zitat von tat2art

Meine Blacklane Fahrer (und auch praktisch alle Taxler) freuen sich übrigens auch über jeden Tag den TXL länger offen ist. Viele haben angekündigt, dass sie sich den Stress mit BER nicht antun wollen, zumal die Autobahn dorthin eh jetzt schon notorisch verstopft ist.

Taxis mit berliner kennzeichen dürfen den BER (gäste anfahrt ausgenommen) eh nicht nutzen - weil anderes bundesland und dieser wird sicher nen shice tun und die berliner taxen zulassen

**tela** · 12.03.2016, 22:30

Gab es nicht ein Beschluss, daß bei Eröffnung von BER alle anderen Berliner Flughäfen zu schließen haben?
Ein Weiterbetrieb für TXL wäre nicht möglich.

**ibi** · 12.03.2016, 22:32

Zitat von tela

Gab es nicht ein Beschluss, daß bei Eröffnung von BER alle anderen Berliner Flughäfen zu schließen haben?
Ein Weiterbetrieb für TXL wäre nicht möglich.

Gab es / gibt es.
Beschluesse kann man aber kippen.

**Sailking99** · 12.03.2016, 22:56

Ich lese manchmal recht gerne die oft verrückten Reiseberichte im Vielflieger Treff.
Diesen finde ich bemerkenswert und möchte ihn hier teilen.
http://www.vielfliegertreff.de/reise...ch-sydney.html
Was ein Trip.

Ich glaub ich muß die Ethiad First doch noch auf meine Bucketlist setzen.

**Datejust94** · 18.03.2016, 07:49

Neuer Zeitvertreib beim Fliegen?

Q: Emirates First

Hätte ja nicht gedacht, dass die da zwei rein lassen.

***PCS*** · 18.03.2016, 08:41

**Milgaussfirst** · 18.03.2016, 09:21

Mal ein Highlight des Pauschaltourismus.

737 von Amsterdam nach Zanzibar mit Tankstopp in Hurghada!

TFL493/ TFL494

Aber bei 788€ inkl. 5Sterne all inklusive für 7Nächte wird meine Schwägerin diese Zumutung überleben.

Gruß

**Sailking99** · 19.03.2016, 15:08

http://m.spiegel.de/panorama/a-1083216.html
Ich frage mich, ob das die A380 gejuckt hätte.
Glaube ja fast nicht. Das ist doch sicherlich nicht anders als ein Birdsteike zu bewerten. (Ausser es war eine große US Militär Drohne)

**kurvenfeger** · 19.03.2016, 15:33

Eine Drohne, die es auf 1500m Höhe schafft? Weiß nicht, ob das die Kleine aus dem Spielwarenladen ist.

**Sailking99** · 19.03.2016, 17:50

Oh, das hab ich überlesen.

**Spacewalker** · 19.03.2016, 22:31

Das schaffen schon kleinere Quadrocopter, wie z.B. der Phantom. Und im Gegensatz zu einem Vogel sind da Metallteile drin, die ein Triebwerk sicherlich nicht mal eben so, ohne Schaden zu nehmen, durchsaugt.