CARBOTECH - die PAM 616 im Review

[PCS]

Vorgestellt wurde die Carbotech, PAM00616, bereits im Januar im Rahmen des SIHH. Anlässlich der Munichtime hatte ich nun erstmalig Gelegenheit, mir diese sehr besondere Submersible einmal “live” anzusehen. Interessanterweise handelt es sich bei der Carbotech übrigens nicht um eine einmalige, limitierte Special Edition, wie etwa zuvor die ja schon fast legendären Bronzo. Die Carbotech kommt regulär ins Programm.





Schon auf den ersten Pressebildern faszinierend: die ganz besondere Struktur des Materials. Diese ist wirklich überall auf Gehäuse, Kronenschutzbrücke und Lünette ganz deutlich sichtbar, erinnert ein wenig an Damast-Stahl. Matt, an manchen Stellen dann aber doch schimmernd ist dieses Carbotech, und fast hat man das Gefühl, da sei Meteoritgestein im Spiel.





Ist es aber natürlich nicht. Das Muster entsteht, weil bei der Herstellung dünne Kohlefasermatten so übereinander gelegt werden, dass deren Fasern in unterschiedlichen Winkeln zueinander liegen. Anschließend werden die Matten bei kontrollierter Temperatur und mit hohem Druck mit einem Polymer namens Polyetherketon (PEEK) zusammengepresst.





Zwar gleicht durch diese Herstellungsweise keine Uhr der anderen, vergleicht man aber die Uhr auf den Pressebildern mit der in München ausgestellten, dann erkennt man, dass sich die Exemplare zumindest aber doch recht ähnlich sehen, die Unterschiede also nicht all zu stark ins Gewicht fallen.





Gewicht, ein gutes Stichwort. Wie sicher schon öfters geschrieben gehöre ich zu der Gruppe Uhrenträger, für die eine große Uhr gerne auch ein adäquates Gewicht haben darf. Bei Carbon wird’s, was das angeht, mitunter schwierig. Aber – große Überraschung: die PAM616 hat ein durchaus spürbares Gewicht. Trotz Carbotech.





Der Grund dafür liegt im Inneren des 47 Millimeter Gehäuses im Luminor 1950 Design. Denn dort sitzt ein Metallkäfig, an dem das Werk, Panerais Manufakturkaliber P9000 mit zwei Federhäusern und 72 Stunden Gangreserve, befestigt ist. Darüber hinaus trägt dieser Käfig auch das Gewinde für den Rückendeckel. Jener wiederum besteht aus Titan. Zwar ist Carbotech hypoallergen und korrosionsfrei, doch eignet sich Titan auch hier besser für das benötigte Schraubgewinde. Metallkäfig, Titanboden und das dicke Saphirglas sorgen so maßgeblich für das angenehme Gewicht der Carbotech.





Neben dem Gewicht trägt auch die 1950er Gehäuseform dazu bei, dass die PAM616 sehr angenehm am Handgelenk sitzt. Trotz ihrer Größe! Optisch sieht man der Carbotech die 47 Millimeter Durchmesser noch dazu kaum an. Schwarz macht wohl eben tatsächlich schlank. Das scheint sich hier zu bewahrheiten.





Nicht nur die unregelmäßige mattschwarzen Optik macht Spaß. Die Panerai-blauen Farbtupfer, die man an verschiedenen Stellen wohldosiert hat einfließen lassen, stehen ihr extrem gut. Auf dem Zifferblatt harmonieren der blaue Carbotech Schriftzug, die blauen Punkte der kleinen Sekunde bei 9 Uhr, sowie der zugehörige blaue Sekundenzeiger, noch dazu sehr gut mit den ansonsten in Vintage-beige gehaltenen Indexen.





Erstmals kommt bei der bis 30 bar wasserdichten PAM616 auch ein Kautschuk-Armband zum Einsatz, auf welchem das OP-Logo farblich abgesetzt ist. Natürlich ebenfalls in Panerai-Blau.





Mein Fazit: Panerais Submersible Carbotech ist ein echter Hingucker. Die einmalige Struktur des Materials lässt die Uhr wie ein Gebilde aus einer anderen Welt wirken, die blauen Farbtupfer geben ihr Modernität und Frische. Eine durch und durch besondere Uhr, die sich trotz ihrer stattlichen Größe auch noch sehr angenehm tragen lässt.

[TheLupus]

Danke für den Bericht.
Aus welchem Material ist denn das Gewinde? Ich hoffe, auch aus Titan so wie der Bodendeckel ...

[PCS]

Soweit ich das noch in Erinnerung habe, ist der Käfig mit dem Gewinde ebenfalls aus Titan.

[EX-OMEGA]

Danke für den Bericht Percy. Panerai hat mal sooo schöne Uhren gebaut, ist aber schon mehr als 70 Jahre her

[1234marc]

Schickes Teil, aber 47mm??
Ich finde die 44 von meiner 111 schon grenzwertig

[Agent0815]

Auch hier wird - wie bei der 382 - jede Uhr individuell sein.........

[Janufer]

Den Carbotech Schriftzug hätte ich weggelassen, ansonsten gefällt sie mir immer besser. Aber wohl eher was für Paneristi, die schon alles haben.

Grüsse Jan

[primero]

Live ist die Uhr noch besser, als auf den schon tollen Fotos.
Die blauen Farbtupfer passen auch ganz hervorragend und geben der Uhr das i-Tüpfelchen.
Unbedingt anschauen!

Beste Grüße,
André

[Vanessa]

Danke für den Bericht.
Aus welchem Material ist denn das Gewinde? Ich hoffe, auch aus Titan so wie der Bodendeckel ...

Soweit ich das noch in Erinnerung habe, ist der Käfig mit dem Gewinde ebenfalls aus Titan.

Das hoffe ich nicht....eine Titan/Titan-Paarung ist mehr als sensibel!

...und zu Carbotech: Bin gespannt, was die dazu sagen:

www.carbotech.at

[PCS]

Das hoffe ich nicht....eine Titan/Titan-Paarung ist mehr als sensibel!

Wie gesagt, es war von nem Innenleben aus Metall die Rede, werd' aber nochmal nachfragen...

[TheLupus]

Haben die Titan Panerais sonst nicht auch einen Gehäuseboden aus Titan?
Ich dachte, es wäre grundsätzlich gut, wenn das Material identisch ist.

[Vanessa]

Titan/Titan frißt sich fest ohne spezielle Fette. Nicht lösbar, wenn verschraubt.

[Mad-Man]

Die Uhr sieht wirklich gruselig aus

Aber dafür hat jeder seinen eigenen Geschmack

[Butterich]

Hoffe meine kommt bald - super coole Uhr

[Micha-K]

Schickes Teil, aber 47mm??
Ich finde die 44 von meiner 111 schon grenzwertig

Jede Submersible wirkt aufgrund ihrer Lünette am Handgelenk kleiner als eine Luminor in der gleichen Größe. Z. B. 305 im Vergleich zu 372 oder 024 zu 111. Noch kleiner wirken die Modelle mit Helium-Ventil und ihrer dadurch bedingten Höhe und meist etwas breiteren Lünette.

[Unico]

Echt nett das Material... ich frage mich aber wie lange die Uhr in einem vernünftigen Zustand bleibt. Wenn das Material vergleichbar zum AP Carbon ist... dann gute Nacht!

Ausserdem kann ich in der Preisklasse nicht verstehen, wie man Federstege verwenden kann... gerade bei Panerai, wo Paneristi 5x am Tag das Strap wechseln... aber ich muss auch nicht alles verstehem

Unterm Strich: Endlich mal was neues... jedoch Lift nach oben.

[Mogli369]

Hoffe meine kommt bald - super coole Uhr

[Butterich]

Echt nett das Material... ich frage mich aber wie lange die Uhr in einem vernünftigen Zustand bleibt. Wenn das Material vergleichbar zum AP Carbon ist... dann gute Nacht!

Ausserdem kann ich in der Preisklasse nicht verstehen, wie man Federstege verwenden kann... gerade bei Panerai, wo Paneristi 5x am Tag das Strap wechseln... aber ich muss auch nicht alles verstehem

Unterm Strich: Endlich mal was neues... jedoch Lift nach oben.

Was soll an AP Carbon schlecht sein - ich habe seit Jahren die AP Bumblebee und nie ein Problem.

Was die Federstege angeht - je nach Material hatten bereits in der Vergangenheit manche PAMs Federstege. Es gibt Leute die interessiert das kein stück auch da kann man das Band wechseln wenn man den überhaupt möchte. Bei der 15 Jahre Paneristi PAM 634 wurde ja auch von einigen hardcore Fans gelinde gesagt rumgeschluchtzt wegen Federstegen und in dem Fall auch dem druckboden anstatt geschraubtem. Kaufen wollte das Modell dann trotzdem jeder bzw sind die paar (500) Exemplare trotzdem verkauft.

Die wenigsten Paneristi werden mit ihrer Panerai am Lederband mehr als 100m tief tauchen gehen schätze ich zumindest.... Oder 23 mal am Tag band wechseln....

[ehemaliges mitglied]

Titan/Titan frißt sich fest ohne spezielle Fette. Nicht lösbar, wenn verschraubt.

Das hätte der 318er ganz gut getan...

[Thunderstorm-71]

Pöse, pöse ...