Luftdruck unterschiedlich bei nicht montierten Rädern? - oder: hebt das Auto ab?

[NicoH]

Freunde,

vor dem Wechsel auf Winterreifen wollte ich die Winterräder an der Tankstelle auf den richtigen Luftdruck bringen. Dann montieren.

Neben mir sagt jetzt jemand, dass man den Luftdruck erst nach dem Montieren der Räder richtig einstellen kann, weil die auf den Rädern liegende Last doch den Luftdruck in den Reifen verändere.

Jetzt bin ich verwirrt.

Macht es einen Unterschied, wenn man den Luftdruck vor und nach dem Radwechsel richtig einstellt?

[mojohh]

Erhöht sich der Druck in einer PET-Flasche, wenn man sie zusammendrückt?

[mws]

Nein.

Wenn du auf den Reifen z.B. 2,5 bar vor der Montage gibst, hat er sie im kalten Zustand nach der Montage auch.

[Spacewalker]

Ja, aber bei einem PKW kann man das vernachlässigen.

[Spacewalker]

Nein.

Wenn du auf den Reifen z.B. 2,5 bar vor der Montage gibst, hat er sie im kalten Zustand nach der Montage auch.

Dann müsste man ja einen Reifen unendlich belasten können, ohne dass er platzt.

[NicoH]

?

Nein.

Ja, aber

Hmm, dann machen wir gerne eine Umfrage

[Spacewalker]

Eine Umfrage kann Physik nicht verändern.

[mws]

Mach doch den Test... nimm einen Reiferen mit Felge, gib irgendwas zwischen 2,5 und 3,0 bar rauf und montiere ihn am Auto. dann den Druck nochmal messen. Du wirst, wenn nur einen marginalen Unterschied feststellen.

[Spacewalker]

Mach doch den Test... nimm einen Reiferen mit Felge, gib irgendwas zwischen 2,5 und 3,0 bar rauf und montiere ihn am Auto. dann den Druck nochmal messen. Du wirst, wenn nur einen marginalen Unterschied feststellen.

Habe ich etwas Anderes behauptet?

Ja, aber bei einem PKW kann man das vernachlässigen.

Bei einem Flugzeugreifen sieht das sicherlich anders aus.

[NicoH]

Hey, wenn ich das testen wollte, würde ich Euch nicht fragen

Ihr meint also, dass das keinen Unterschied macht?

[heradot]

Unter gleichen äusseren Bedingungen wie Temperatur & Co. muss der Druck gleich sein. Anonsten würde ja das Thema Reifendruck bei Beladung zu erhöhen keinen Sinn machen weil es automatisch passieren würde

Viele Grüße, Marco

[NicoH]

Ha! Danke Marco - jetzt wird das Ganze verständlich

[Spacewalker]

Unter gleichen äusseren Bedingungen wie Temperatur & Co. muss der Druck gleich sein. Anonsten würde ja das Thema Reifendruck bei Beladung zu erhöhen keinen Sinn machen weil es automatisch passieren würde

Viele Grüße, Marco

Sorry, aber das ist Unfug. Setz Dich doch mal auf einen aufgeblasenen Luftballon. Wenn der Druck sich nicht erhöhen würde, dürfte er nicht platzen.

[mojohh]

Das Volumen des Luftballons erhöht sich aber auch erheblich.

[Spacewalker]

Und warum wohl? Doch nicht etwa durch den höheren Druck?

Leute, wenn eine Lastererhöhung keine Druckerhöhung bewirken würde, könnte man ja auch eine Luftmatratze aufblasen, während jemand draufsitzt.

[NicoH]

Streitet Euch, aber liefert mir am Ende das richtige Ergebnis

[mojohh]

Wir sind uns da wohl gar nicht uneinig. Bereits in Posting #2 schrieb ich ein Analogon.

Druck mal Volumen ist eine Konstante, richtig?

[NicoH]

Hmm, naja, Leif, Du hast eine Frage gestellt, anstatt eine zu beantworten. Und der Rest der Gelehrten ist sich auch nicht einig.

Ihr könnt Euch sicher sein, dass ich Euch vertraue, aber das klare Ergebnis habe ich hier noch nicht gelesen. Nach meiner jetzigen Überzeugung macht die Last einen theoretischen Unterschied, der aber in der Praxis keine Rolle spielt, richtig?

[mojohh]

Richtig, ich habe das als Frage dargestellt. War Dir damit nicht klar, dass man den Druck in der Flasche erhöht?

[Lübke]

Hier, ich hab keine Ahnung, aber sind denn der Druck von Innen und der Druck von Außen (beim Beladen) überhaupt das Gleiche oder Selbe?