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  1. #21
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    Gruß
    Daniel

  2. #22
    PREMIUM MEMBER Avatar von Artur
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    Ich habe ein 118i Cabrio mit Automatik (Verbrauch gut 8,5l Super) und muß sagen dass die Leistung (146PS) durchaus ausreichend ist, im Sportmodus richtig ordentlich - weniger würde ich aber nicht haben wollen! (Das Cabrio ist aber auch schwerer als der 'normale' 1er) Kettenspannerprobleme bis zum Exitus sind wohl leider ein Thema....
    Error: reality.sys corrupted. Reboot Universe? [y/n]

  3. #23
    Yacht-Master
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    Kettenspanner sind doch hauptsächlich beim Diesel ein Problem (gewesen). Die Benziner sollten aussen vor sein...
    Der Philip

  4. #24
    PREMIUM MEMBER Avatar von Artur
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    Geändert von Artur (29.09.2014 um 17:08 Uhr)
    Error: reality.sys corrupted. Reboot Universe? [y/n]

  5. #25
    Yacht-Master
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    Ok, dachte der N47 sei hauptsächlich von betroffen. Aber gut. Aber ich denke dem Threadersteller gehts eh um den F2x.
    Der Philip

  6. #26
    Daytona Avatar von bonkers
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    F20 seit Mai 2012, 180i 170 PS, 30.000km ohne Probleme

    Mir macht das Auto viel Spaß, Sportsitze passen mir sehr gut, auch auf langen Strecken angenehm, hinten möchte ich nicht sitzen, scheint bei euch aber ja auch kein Thema zu sein... nicht die beste Übersicht, da hat Philip schon recht.

    Tolles Auto insgesamt
    Gruß
    Henning

  7. #27
    Steve McQueen Avatar von AndreasL
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    Zum Thema Motoren kann Dir bestimmt Sudi auch etwas sagen. Mir wurde damals der 130i als Cabrio empfohlen. Wollte aber auch ein gebrauchtes Auto, was zum Youngtimer werden kann.

    Wie lange wollt Ihr denn das Auto fahren?

    P.S. Oder vielleicht war es auch der 125er. War auf jeden Fall der 6-Zylinder. Aber keine Idee, ob es denn noch heute noch gibt.
    Geändert von AndreasL (29.09.2014 um 20:17 Uhr)

  8. #28
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Ich hatte den 120d, letztes Modell, 177 PS. Nie Problem, klasse Fahrleistungen, super Fahrwerk. die letzten Tage hatte ich den neuen 116i und war erstaunt wie der kleine Motor abzieht. Und das M-Fahrwerk ist erste Sahne. Für mich ist der 1er immer noch eine klare Empfehlung.
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  9. #29
    GMT-Master
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    Meine Frau hatte 3 Jahre den 116 i. Problemloses Auto.

    Aber als so richtig wintertauglich kann man das Auto nicht bezeichnen. Ein wenig Schnee, eine kleine Steigung, die man nicht mit Schwung anfahren kann und schon war Ende. Das wollte ich meiner Frau nicht so einfach glauben, bis ich es selber versucht habe und mich unsere Nachbarin lächelnd mit ihrem Corsa am Berg überholt hat.
    Gruß, Uwe

  10. #30
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Einfach etwas schweres in den Kofferraum legen, der 1er neigt etwas zum ausbrechen
    Gruß Toan

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