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  1. #1
    Gesperrter User
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    Cool Negative Erfahrungen mit Chiptuning

    Wer hat hier schon mal negative Erfahrungen mit Chiptuning gemacht?

    Seit einem Totalausfall im Vorjahr bin ich "geheilt" von dem Mist! In meinem BMW-"Diesel-Trecker" hab ich einen SKN-Chip (oder so ähnlich hieß die verdammte Firma) reingesetzt. Die ersten zwei, drei Wochen ging es noch prächtig, der Leistungszuwachs von angeblich bis zu ca. 40 PS war schon in der Beschleunigung bemerkbar. An einem Sonntag auf der Rückfahrt von HH nach H ließ sich die Kiste aber auf einmal nicht mehr über 120 Km/h beschleunigen. Wackelkontakt oder so, dachte ich mir und fuhr an den Seitenstreifen, um den Motor kurz abzustellen und neu zu starten: nun ging"s leider erst richtig los, jetzt lief er nur noch sage und schreibe 18 Km/h! Ich also nächste Ausfahrt raus (kann einem mit der Speed verdammt lange vorkommen...) und verzweifelt versucht, den verdammten Chip wieder rauszunehmen; tja, was wär"s am frühen Abend dieses winterlichen Sonntags wert gewesen, einen passenden Schlüssel dabeigehabt zu haben! Da der natürlich gerade nicht in meinem Gepäck war und sich weit und breit keine Tankstelle mit Werkstatt befand (wär wohl sonntagabends auch vergeblich), musste ich den BMW-Pannen-Service rufen. Auch der schaffte es mit seinem tollen X5 in 2 Stunden nicht, dat Ding wieder zu richten. Also: ADAC kam und schleppte die Gurke in die nächste BMW-Werkstatt, wo der Chip dann natürlich auffiel und meine nomalerweise derzeit noch 1 Jahr laufende Gewährleistung futsch war. Die 1600 Euronen für"s neue Steuergerät wollte der Chiphersteller natürlich ebensowenig wie BMW zahlen --- A...karte gezogen!!
    Hab zwar erst überlegt, rechtlich dagegen vorzugehen (Chiphersteller meint, das könne gar nicht erst an deren tollen Produkt liegen, BMW sagt genau das Gegenteil), aber die Erfolgschancen scheinen wohl nicht gerade die besten zu sein.

  2. #2
    Mod a.D. Avatar von Kiki Lamour
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    welcher bmw motor war das?
    Ciao, Kiki

    Over-Magic kills Planning!

  3. #3
    Day-Date Avatar von bernie1978
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    meine devise: erst gar nicht einbauen. entweder es ist leistung da, oder halt eben nicht.

    aber das mit der garantie ist schon ärgerlich. war bei SKN keine garantie dabei? manche herstellter geben trotzdem volle werksgarantie mit (zb. ABT - VW).
    Gruss
    Bernie

  4. #4
    Geprüftes Mitglied Avatar von ibi
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    RE: Negative Erfahrungen mit Chiptuning

    tja, hättest dir mal gleich nen stärkeren motor gekauft!

    trotzdem ärgerlich!
    Gruß
    Ibi

  5. #5
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    Das war der 730d E65

  6. #6
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    Original von bernie1978
    meine devise: erst gar nicht einbauen. entweder es ist leistung da, oder halt eben nicht.

    aber das mit der garantie ist schon ärgerlich. war bei SKN keine garantie dabei? manche herstellter geben trotzdem volle werksgarantie mit (zb. ABT - VW).
    Die "Garantie" bei den Pfeifen kannst Du vergessen. Klar sind sie gesetzlich angehalten, Gewährleistung auf den Chip selbst zu bieten. Bei Auswirkungen auf Drittteile, wie den Motor, haben die "mein Name ist Hase, ich weiß von nix" gespielt.

  7. #7
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    Mist sowas - allerdings bietet TuneGarant auch Garantien für gechippte Fahrzeuge an - da wird dann zumindest ein Teil des Schadens gezahlt.

  8. #8
    Mod a.D. Avatar von Kiki Lamour
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    hm...beim "chippen" ist es immer besonders wichtig auf gute qualität und fachmännischen einbau zu achten. zu seiner zeit lief mein chip 100tkm problemlos und brachte leistung sowie spritersparnis. hatte aber auch fast doppelt soviel kohle gekostet als die gängigen anbieter.
    Ciao, Kiki

    Over-Magic kills Planning!

  9. #9
    ehemaliges mitglied
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    Und deshalb kaufst du beim nächsten Mal gleich den stärkeren Motor und läßt die Finger von irgendwelchen Chips. So viel zum Thema Lebenserfahrung.

  10. #10
    Gesperrter User
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    Original von Kiki Lamour
    hm...beim "chippen" ist es immer besonders wichtig auf gute qualität und fachmännischen einbau zu achten. zu seiner zeit lief mein chip 100tkm problemlos und brachte leistung sowie spritersparnis. hatte aber auch fast doppelt soviel kohle gekostet als die gängigen anbieter.
    Kann natürlich auch was dran sein! Spritersparnis hatte ich mit meinem für die paar Wochen auch etwas. War allerdings so ein Billigheimer; hab ich als Provision für die Vermittlung eines Kunden an den Autohändler, der das Ding auch eingesetzt hat, bekommen.

  11. #11
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    Original von Ticktacktom
    Und deshalb kaufst du beim nächsten Mal gleich den stärkeren Motor und läßt die Finger von irgendwelchen Chips. So viel zum Thema Lebenserfahrung.
    Meine Rede !

  12. #12
    Mod a.D. Avatar von Kiki Lamour
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    schmarrn, chiptuning ist ne ganz feine sache, ich würds immer wieder tun (was ich auch bei meinem nächsten machen werde)
    Ciao, Kiki

    Over-Magic kills Planning!

  13. #13
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    Wir bauen bei uns nur Steuergeräte der Firma HOPA ein. Die haben dann auch noch Garantie und der Herstell gibt trotz Einbau auch noch Herstellergarantie.
    Bis jetzt noch keine Probleme.
    Mein Tipp geht aber auch Richtung starkem Motor. Rechtlich sind die Chip hersteller super abgesichert. Das bringt kein Rechtsanwalt etwas. Selbst als Autohaus bist du da aufgeschmissen.

    Abhaken auch wenns weh tut...

  14. #14
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Ich hatte im letzten Jeep nen Chip drinnen, extra noch Versicherung für Folgeschäden am Antriebsstrang abgeschlossen und 1 Jahr später war der Kopf gerissen.
    Trotz Garantieversicherung seitens des Chipherstellers hab ich erst mit dem Anwalt anrücken müssen, daß die die Reparatur übernommen haben. (damals € 3500,-)
    Dafür hab ich das Geld für den Chip wieder zurückbekommen.

  15. #15
    GODFATHER Avatar von Mawal
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    tja, bei uns der Schule gab es auch immer ein paar Jungs, die ihr Mofa heiß gemacht haben...


    ...wenn es klappte waren sie schnell...wenn nicht flog ihnen das Teil um die Ohren...



    warum man das jenseits von 18 Jahren macht, wo man doch Leistung ab Werk kaufen kann, weiss ich nicht....
    Martin

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  16. #16
    Mod a.D. Avatar von Kiki Lamour
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    Original von Mawal
    warum man das jenseits von 18 Jahren macht, wo man doch Leistung ab Werk kaufen kann, weiss ich nicht....
    kann ich dir sagen: wenn man schon die stärkste dieselmaschine nimmt und trotzdem noch mehr power haben will
    Ciao, Kiki

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  17. #17
    Hauptforensemmler Avatar von chris01
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    1. tut mir leid für dich
    2. ein chip (auch kein spoiler etc) macht den 730 (und auch kein anderes auto) sicherlich zu keiner rennsemmel
    3. der 730 ist doch gut wie er ist, wenn er die zu lahm war, hättest du was stärkers oder was anderes nehmen müssen
    mfg Christoph

  18. #18
    Daytona
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    Der normale Verstand sagt mir zu dem Thema:

    Wäre es so einfach ohne Nebenwirkungen ein Wundermittel, wären die Motoren und Steuergeräte schon ab Werk so programmiert. Ist ja nicht so, dass die Entwickler dort Däumchen drehen. Mehrleistung, Wenigerverbrauch und gleiche Lebensdauer... das erinnert mich an das Märchen mit der Fee. Und dass Mehrleistung auch an diversen Teilen andere Kräfte freisetzt, sollte klar sein.

    Es ist halt ein Geben und Nehmen... Du hast gegeben, wie es letztlich auch zu erwarten war... Hak's ab, sei nächstes mal schlauer...
    Viele Grüße,
    Eiko.

  19. #19
    Mod a.D. Avatar von Kiki Lamour
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    lol, dann frag ich mich, warum mein verbrauch zurück ging (deutlich) und ich mehrleistung verspürt habe
    Ciao, Kiki

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  20. #20
    GODFATHER Avatar von Mawal
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    Original von Kiki Lamour
    lol, dann frag ich mich, warum mein verbrauch zurück ging (deutlich) und ich mehrleistung verspürt habe


    gespürt ist noch nicht gemessen...


    und die Motor- und Materialverschleiß-Komponente auch noch nicht ausgetestet...



    der große Auto-Tester Milton Friedman sagt: there is noch free lunch....
    Martin

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