Ich habe gerade Stefan an der Tanke getroffen und mir die Uhr angesehen- was auffällt, ist daß- zumindest bei der PT Uhr die Bolzen jetzt in Sacklöchern stecken, also NICHT mehr auf der anderen Seite des Bandes durchkommen! (Auch bei den zusätzlichen Gliedern) Daher wahrscheinlich die neuartige Gewindeanordnung direkt nach dem Schraubenkopf. Dies ist natürlich von der Führung her ungünstiger.

Meine Meinung ist allerdings, daß die Uhren flachgelegt im Werk gehandlt werden, mit Band dran und allem- und das ist die letzte Schraube....