Nein? Warum nicht? Das sind Probleme, die sich technisch selbstverständlich lösen lassen, keine Frage. Das ändert aber nichts an der Physik dahinter sowie an der Tatsache, dass es die enorme Detailarbeit konterkariert, an jeder nur möglichen Stelle den Energiebedarf des Autos zu minimieren.

Gruß
Thomas