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  1. #1
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Ich glaube, dass die einfach gesehen haben, dass E Autos weniger nachgefragt werden als Verbrenner und bei diesem Vergleichbar Sachen abgelehnt werden.
    Einen nicht kleinen Teil machen ja Geschäftskunden bei den Autovermietern aus.
    Die wollen oft weitere Strecken laden, den Wagen nur 24-48h leihen und vielleicht sogar Strecke machen.
    Da ist dann ein EAuto, noch dazu mit dieser zersplitterten LadeInfrastruktur nicht das Mittel der Wahl.
    Speziell wenn man nicht selber zu Hause EAuto fährt und z.B. eine internat Ladekarte hat.

    Die werden das von allen Seiten beleuchtet und durchgerechnet und dann entschieden haben.
    Es wird ja wohl in wenig Industrien mit spitzeren Bleistift gerechnet als bei den Vermietern.

    In diesem Sinne kann man das dann schon als negatives Zeichen werten. Ich würde daraus schließen, dass EMobilität noch nicht billig und noch mit Einstiegshürden versehen ist und eben noch nicht in der „Mitte“ der Gesellschaft angekommen ist.
    Diese Hürden müssen eben abgebaut werden.
    There is no Exit, Sir.

  2. #2
    Freccione Avatar von blarch
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    Zitat Zitat von Sailking99 Beitrag anzeigen
    Da ist dann ein EAuto, noch dazu mit dieser zersplitterten LadeInfrastruktur nicht das Mittel der Wahl.
    Speziell wenn man nicht selber zu Hause EAuto fährt und z.B. eine internat Ladekarte hat.
    Ich fahre seit 5 Jahren Tesla und hätte diesen Mai in den USA auch eine Tesla gemietet, aber wie gesagt eben NUR einen Tesla und kein anderes E-Auto. Wenn das der Vermieter nicht garantieren kann, miete ich lieber einen Verbrenner, dann weiss dass das mit dem "laden" funktioniert.
    Gruss Wolfgang
    _______________________________________________

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