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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von jpf
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    Ich hab Gestern auch im Y mal drin gesessen in Frankfurt/M., gefällt mir gut. Alle unsere SUV gehen die nächsten Monate zurück, da kann dann ein ElektroSUV folgen (nachdem Reviews des Taycan bzgl Software und Ladeinfrastruktur uns doch zum Tesla zwingen)....

    Aber als Zahlenmensch schwanke ich...

    M3LR: 614km + 233km/h = 45k€ (Förderung inkl)
    M3P: 567km + 261km/h = 50k€
    MYLR: 507km + 217km/h = 53k€
    MYP: 480km + 241km/h = 60k€

    Selbst wenn ich V-max weglasse, denn das nutzt man ja wirklich selten, die nur 507km Reichweite des Y (ja, größer, schwerer, CW) gegenüber meinem M3SR mit 448km ist echt wenig... bei Reichweite sind SUV natürlich schlechter, aber ich hätte schon gerne die 567-614km des M3LR oder M3P gehabt...
    , JP

  2. #2
    Daytona Avatar von Eureka
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    Zitat Zitat von jpf Beitrag anzeigen
    Ich hab Gestern auch im Y mal drin gesessen in Frankfurt/M., gefällt mir gut. Alle unsere SUV gehen die nächsten Monate zurück, da kann dann ein ElektroSUV folgen (nachdem Reviews des Taycan bzgl Software und Ladeinfrastruktur uns doch zum Tesla zwingen)....

    Aber als Zahlenmensch schwanke ich...

    M3LR: 614km + 233km/h = 45k€ (Förderung inkl)
    M3P: 567km + 261km/h = 50k€
    MYLR: 507km + 217km/h = 53k€
    MYP: 480km + 241km/h = 60k€

    Selbst wenn ich V-max weglasse, denn das nutzt man ja wirklich selten, die nur 507km Reichweite des Y (ja, größer, schwerer, CW) gegenüber meinem M3SR mit 448km ist echt wenig... bei Reichweite sind SUV natürlich schlechter, aber ich hätte schon gerne die 567-614km des M3LR oder M3P gehabt...
    M3 LR! Genug punch,Reichweite ist richtig gut. Platz muss halt reichen.
    Gruss
    Christian

  3. #3
    Daytona Avatar von Eureka
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    Zitat Zitat von jpf Beitrag anzeigen
    Ich hab Gestern auch im Y mal drin gesessen in Frankfurt/M., gefällt mir gut. Alle unsere SUV gehen die nächsten Monate zurück, da kann dann ein ElektroSUV folgen (nachdem Reviews des Taycan bzgl Software und Ladeinfrastruktur uns doch zum Tesla zwingen)....

    Aber als Zahlenmensch schwanke ich...

    M3LR: 614km + 233km/h = 45k€ (Förderung inkl)
    M3P: 567km + 261km/h = 50k€
    MYLR: 507km + 217km/h = 53k€
    MYP: 480km + 241km/h = 60k€

    Selbst wenn ich V-max weglasse, denn das nutzt man ja wirklich selten, die nur 507km Reichweite des Y (ja, größer, schwerer, CW) gegenüber meinem M3SR mit 448km ist echt wenig... bei Reichweite sind SUV natürlich schlechter, aber ich hätte schon gerne die 567-614km des M3LR oder M3P gehabt...
    M3 LR! Genug punch,Reichweite ist richtig gut. Platz muss halt reichen.
    Gruss
    Christian

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