Das habe ich gestern auch gelesen.

Wir haben in der Gemeinde (Schweiz) vom Energieanbieter eine Schnellladesäule mit CCS und 50kW bei der man (bis jetzt) gratis laden kann. Ich habe den Energieanbieter mal gefragt warum das so ist, da ich das nicht nachvollziehen konnte. Die Antwort war, dass die ganzen Abrechnungssysteme mit Batch, Karte, etc. in der Anschaffung und in den laufenden Kosten so teuer sind, dass das bei den momentanen Nutzern ein Minusgeschäft wäre oder, wenn man die Kosten effektiv abrechnen würde, die kWh so teuer wäre, dass niemand mehr laden würde. Aus diesem Grunde haben sie entschieden den Strom gratis abzugeben.

Ich denke das wird auch bei Ionity das Problem sein. Wenn sie kostendeckend oder sogar mit Gewinn arbeiten wollen, dann müssen die Betriebskosten auf die momentan noch wenigen E-Auto-Fahrer umgelegt werden. Problem dabei ist, das solche Schlagzeilen für die E-Mobilität nicht förderlich sind.