Auch der Hinweis auf die Gebrauchtmarktsituation ist putzig. Viel Spaß, in ein paar Jahren einen aktuellen oberen Mittelklassewagen zu restaurieren oder zu reparieren. Allein in einem modernen Autositz sind dutzende Servomotoren verbaut, das wird kein Schrauber richten können. Jedes KIA-Lenkrad hat mittlerweile mindestens 15 Knöpfchen verbaut. Natürlich wird jeder Knopf und jede dazugehörige Funktion in ein paar Jahren problemlos zu warten und zu ersetzen sein. Die Produzenten sind ja auch so schwer daran interessiert, Autos lange am laufen zu halten. Deswegen is ja auch die Benz-Rostvorsorge heute schlechter als noch vor 30 Jahren. Oder warum fahren heute mehr 123er als 210er herum?