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[kabe]

Dann scheint das Vorheizen des Akkus wohl eher keinen Vorteil für den Verbrauch zu bringen(da ja schon im Vorfeld Energie verbraucht wird), sondern dient eher dazu direkt die maximale Leistung abrufen zu können.
Ich dachte immer, das das Vorheizen den Energieverbrauch insgesamt(Vorheizen+Fahren) senkt. Bei über 0Grad also eigentlich unsinnig, wenn man nicht unbedingt 21Grad schon beim Einsteigen braucht...

Vielleicht kam das bei meinem Beispiel nicht ganz klar raus. Akku nicht vorgeheizt, sondern nur ca. 10 Minuten (Sohn kam nicht in die Puschen ) vor Abfahrt Klimatisierung angestellt.

Vorheizen des Akkus bringt dann einen Vorteil, wenn man unterwegs an einem Schnelllader halt machen möchte. Für die Kurzstrecke reicht es, wenn man 5 min vor Abfahrt die Klimatisierung anstellt und auf den vollen Leistungseinsatz, den man bei kaltem Akku nicht hat, verzichten kann.