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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Ich hab mittlerweile für den Alltagsbetrieb nahezu komplett auf E umgestellt und es kommt um ein Vielfaches günstiger für mich.
    Steht und fällt mit zwei Dingen.

    1. Hab ich einen Ladetarif für auswärts ?
    2. Wie oft lade ich überhaupt auswärts ?

    Wenn man nur 1-2 im Monat auswärts lädt sind die Kosten zuhause bei 25-30 Cent pro kWh. Entspricht ca. 5 Euro bei meinem EQA für 100 km bzw 3.2 Liter Diesel. Zum Vergleich, mein Tiguan Diesel braucht etwas über 7 Liter und ist damit mehr als doppelt so teuer.

    Unterwegs lade ich wenn es geht immer bei Inoity. Kostet mit Passport 39 Cent. Für den Notfall hab ich den kostenlosen EnBw Tarif. Der geht fast überall, aber kostet dann oft 79 Cent. Für 2-3 mal im Jahr ist das aber völlig wurscht. Das fällt neben den 90% die ich an der Wallbox lade gar nicht ins Gewicht.

    PS: Ich muss in Wahrheit praktisch gar nichts bezahlen weil ich an 8 von 10 Tagen über die Solaranlage in der Firma lade. Aber das hab ich extra nicht mit eingerechnet.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  2. #2
    Sea-Dweller Avatar von Sportarzt
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    +1
    Mit laden zu Hause ist der Stromer auch deutlich günstiger als unser Benziner. Versicherung merke ich keinen großen Unterschied wenn ich Anschaffungspreis und Laufleistung/Jahr vergleiche. Klar, wenn man mehrfach im Monat lange Strecken mit hoher Zuglast hat, mag das ein Problem sein. Kann ja jeder für sich entscheiden, wie oft er wirklich nonstop mit dem Hänger nach Italien muss…

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von X-E-L-O-R
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    Unser iX1 ist jetzt da! Fotos folgen.
    Kurzes Fazit nach den ersten 3 Tagen: Toller, kompakter Wagen, dessen Antrieb enorm Spaß macht. Dank M Fahrwerk auch nicht mehr so sänftenmäßig und schaukelig wie der X 3 als Vorgänger (ohne M). Dem weine ich schon jetzt keine Träne nach.

    Hatte ja schon „angedroht“ noch mal die ein oder andere Frage zum Laden zu stellen. Wir wollen mit dem Flexible Fast Charger 2.0 über die Schukosteckdose laden. Das Kabel hat ja eine integrierte Steuerung. Muss ich im BordMenü unter Laden dann trotzdem die Amperzahl runterregeln? Das Minimum ist 6A. Oder lasse ich die Amperzahl hoch eingestellt und überlasse das Regeln dem Fast Charger?
    Bei der Übergabe machte man uns ein bisschen Angst, dass beim Laden über die Schukosteckdose evtl. andere Haushaltsgeräte nicht mehr genug Strom bekämen!? Unser Stromnetz im Haus ist 15 Jahre alt und nicht von 1899… oder hat das damit nicht zu tun?
    Gruß Frank

  4. #4
    Daytona
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    Zitat Zitat von X-E-L-O-R Beitrag anzeigen
    ... Bei der Übergabe machte man uns ein bisschen Angst, dass beim Laden über die Schukosteckdose evtl. andere Haushaltsgeräte nicht mehr genug Strom bekämen!? Unser Stromnetz im Haus ist 15 Jahre alt und nicht von 1899… oder hat das damit nicht zu tun?
    Ohne die Elektroinstallation genau zu kennen, sollte es keine Probleme geben. Das Gerät sollte maximal 2,3kW ziehen und da die Ladegeräte inzwischen einen Thermofühler im Stecker haben, sollte das auch nicht zu Überhitzungsproblemen in der Steckdose führen.
    Problematisch war es bei den ersten Ladegeräten, die bis zu 2,7kW "zogen" und keinen Thermofühler im Stecker hatten. Zumindest ist das meine Erfahrung und laienhafte Einschätzung.
    Gruß, Kai

  5. #5
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Ohne jetzt eigene Erfahrungen zu haben würde ich mir da keine Sorgen machen. Schlimmstenfalls fliegt vielleicht eine Sicherung.

    Schön, dass euch der iX1 gefällt, viel Spaß damit.
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

  6. #6
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Einfach einstecken und fertig. Hab das BMW Schuko Teil am Mini und das funktioniert bisher ohne Probleme. Keine Sicherung ist je geflogen, Kabel wird auch nicht übermäßig warm
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von X-E-L-O-R
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    Also auf welchen Wert würdet ihr die Amperzahl im Bordnetzt jetzt einstellen?
    Gruß Frank

  8. #8
    PREMIUM MEMBER Avatar von X-E-L-O-R
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    Zitat Zitat von X-E-L-O-R Beitrag anzeigen
    Also auf welchen Wert würdet ihr die Amperzahl im Bordnetzt jetzt einstellen?
    Das hier meine ich: AC Limit…

    9AE12B57-F91F-40BF-8697-516102782F6D.jpg
    Gruß Frank

  9. #9
    Deepsea Avatar von KaiserKarl
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen

    PS: Ich muss in Wahrheit praktisch gar nichts bezahlen weil ich an 8 von 10 Tagen über die Solaranlage in der Firma lade. Aber das hab ich extra nicht mit eingerechnet.
    Ach, dann fährst du gar nicht im Winter? 😎

    Unsere Solaranlage produziert im Winter nämlich so gut wie gar nichts. Jedenfalls reicht das nicht im Ansatz, um den Speicher voll zu kriegen, geschweige denn das Auto damit zu laden.

  10. #10
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Doch doch, aktuell kommen über 10kw runter.
    Das reicht sogar fast für die Wallbox mit 11kw.
    Über Schuko mit unter 2kw passt es praktisch immer.

    Wir vergrößern demnächst aufs Doppelte. Dann dürfte es auch im Winter an vielen Tagen komplett reichen.

    Screenshot_20241130_114448_Chrome.jpg
    Geändert von Roland90 (30.11.2024 um 11:50 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  11. #11
    Day-Date Avatar von klazomane
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Doch doch, aktuell kommen über 10kw runter.
    Das reicht sogar fast für die Wallbox mit 11kw.
    Über Schuko mit unter 2kw passt es praktisch immer.

    Wir vergrößern demnächst aufs Doppelte. Dann dürfte es auch im Winter an vielen Tagen komplett reichen.

    Screenshot_20241130_114448_Chrome.jpg
    Nicht schlecht! Ca. 80kwp auf dem Dach?
    Gruß, der Carsten

  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Demnächst 60. Aktuell tatsächlich nur 30.

    Funktioniert aber sehr gut. Wir haben pro Jahr ca. 33 Megawatt Produktion. Im Winter sind es immer noch über 1 MW im Monat.
    Klar kaufen wir auch manchmal was zu. Das deckt sich aber fast mit der Einspeisung auch wenn es da wenig für die einzelne Kilowattstunde gibt, da wir deutlich mehr einspeisen als beziehen.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  13. #13
    Day-Date Avatar von klazomane
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    Wie geht das denn???
    Wir haben blitzneue HJT Module auf dem Dach, mit 21kwp. Bei stahlblauem Himmel lag der Peak vorhin bei 3,25kw.
    Geändert von klazomane (30.11.2024 um 13:13 Uhr)
    Gruß, der Carsten

  14. #14
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    Das hier war z.b im Januar dem schlechtesten Monat. Immerhin fast 1 MW.

    Wird aber langsam etwas OT hier. Sorry
    Screenshot_20241130_131659_Chrome.jpg
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    LG Roland

  15. #15
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    [QUOTE=klazomane;7214369]Wie geht das denn???
    Wir haben blitzneue HJT Module auf dem Dach, mit 21kwp. Bei stahlblauem Himmel lag der Peak vorhin bei 3,25kw.[/QUOTE
    Gerade geschaut. Bei mir auch nur 3.90kw bei 21 kwp

  16. #16
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Ich vermute wegen dem hohen Hallendach und gutem Winkel für die Sonne.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  17. #17
    Day-Date Avatar von klazomane
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    Könnte sein. Bei uns 10Grad Ost-West-Ausrichtung und im Winter Teilverschattung von ca. 1/4 der Module durch ein Nachbargebäude…
    Gruß, der Carsten

  18. #18
    PREMIUM MEMBER Avatar von X-E-L-O-R
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    Hier mal die ersten Bilder:
    IMG_3679.jpg
    IMG_3680.jpg
    IMG_3681.jpg
    IMG_3682.jpg
    IMG_3683.jpg

    Das einzige, was uns richtig stört, ist diese blöde neue E-Niere
    Leider war das nicht mehr anders zu konfigurieren.
    Die Niere vom Verbrenner mit den klassischen Streben würde uns viel besser gefallen.
    Aber ansonsten sehr sehr netter Stadtflitzer für meine Frau.
    Gruß Frank

  19. #19
    Daytona
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    Zitat Zitat von X-E-L-O-R Beitrag anzeigen
    ... Aber ansonsten sehr sehr netter Stadtflitzer für meine Frau.
    Ganz schön großer Stadtflitzer (4,5m lang; 2,1m breit mit ausgeklappten Spiegeln). Viel Spaß dennoch.
    Gruß, Kai

  20. #20
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Roland, ich habe ähnliche Werte. Das passt schon ganz gut. Hab heute schon 54 kWh gemacht.
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

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