Original von PCS
Soooo. Hier nochmal zur Veranschaulichung...

Hier eine Vollgold Daytona mit der 200/50 Lünette und dem fehlenden
Schriftzug "Officially Certified":




Und hier eine Stahl Daytona, ebenfalls mit 200/50 Lünette und dem
abgesetzten "Cosmograph" Schriftzug.



Auch interessant ist die Beschriftung des Stundentotalisators. Die "6"
war in den ersten Jahren nach innen gerichtet, sah also aus wie eine "9".

Wurde dann später geändert....
hätte noch ne letzte Frage zu den zwei Zifferblattvarianten ( hoffe ich langweile hier keinen ),das heißt also das die erste Version der Daytona ( mit komplett satiniertem Band ) immer ein `anderes `Zifferblatt hatte wie die mit polierten Mittelteilen ??
Sonst könnte man ja mit einem einfachen Bandtausch eine ältere Version vortäuschen und den Preis hochtreiben!