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  1. #341
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Ralf??????

    Also Dein Oberschenkel ist fast dünner als Uli??????
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  2. #342
    PREMIUM MEMBER Avatar von Vespapapa
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    Zitat Zitat von timeZone Beitrag anzeigen
    Anhang 120906

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen
    Also Uli, wenn da ein ganzer Kirchturm rein passt,
    Hätte ich das auch Geschaft !
    VG

    Ralf

    ..und nicht vergessen: "Das Leben ist zu kurz für nur EINE Rolex"

  3. #343
    PREMIUM MEMBER Avatar von Vespapapa
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    Zitat Zitat von IronMichl Beitrag anzeigen
    Ralf??????

    Also Dein Oberschenkel ist fast dünner als Uli??????
    Hmmm...nicht ganz, fast ja
    Dann komm mal wieder zu mir.
    Der Jugo fragt schon....!
    VG

    Ralf

    ..und nicht vergessen: "Das Leben ist zu kurz für nur EINE Rolex"

  4. #344
    Yacht-Master Avatar von Alex_rs46
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    Ne Frage nebenbei: Wie ist es jetzt eig. mit Service und Ersatzteilen? Muss man da direkt zu Wiesmann fahren oder können das auch andere?
    LG

    Alex

  5. #345
    580
    Gast
    Man kann nicht mehr zu Wiesmann fahren, da die Firma Wiesmann nicht mehr existiert. Ersatzteile stammen zum Großteil von BMW, über Karosserieschäden mag ich nicht nachdenken.

  6. #346
    Day-Date Avatar von John Wayne
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    Grüsse, Steffen


  7. #347
    Day-Date Avatar von John Wayne
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  8. #348

  9. #349

  10. #350

  11. #351

  12. #352
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Die Autos sind einfach unfassbar schön
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  13. #353
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    Absolut, Roland!

    Das ist der vom Uli, oder?

  14. #354
    Day-Date Avatar von John Wayne
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    Zitat Zitat von Ombel Beitrag anzeigen
    Das ist der vom Uli, oder?
    Ja.
    Grüsse, Steffen


  15. #355
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    Goil die D.-Karre!

  16. #356
    Gesperrter User
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    Der W wurde ja - mein bescheidener Kenntnisstand - hauptsächlich aus BMW-Teilen zusammengebaut. Gibt es da einen Stichtag, ein Ereignis oder einen Rechtsstreit, welcher die Flucht in diese Marke beschleunigt oder begünstigt hat?

  17. #357
    580
    Gast
    Peter, ich habe Deine Frage nicht verstanden. Was meinst Du mit "Flucht in diese Marke" ?

  18. #358
    Gesperrter User
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    Ich finde diese Roadster wunderschön. Punkt. Bis auf die Gondelbeleuchtung am Heck. Was mich interessiert: Da gab es mal Leute, welche offensichtlich einen direkten Draht zu BMW-Teilelen hatten, und angefangen haben, "ihr" Auto daraus zu bauen. Da gibt/muss es doch sicher eine Vorgeschichte eines ehemaligen BMW-Mitarbeiters geben - das sind die Storys, welche mich interessieren ;-)

  19. #359
    Freccione Avatar von RacingTurtles
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    Mein lieber Uli,
    immer wenn ich Deine Dreckskarre sehe (und ich durfte ja auch mal hinterherfahren;-))) bekomme ich weiche Knie....
    Pe und ich konnten zwar mithalten (bei den DOTs 2016, aber der Sound war einfach unschlagbar).....
    Behalte die Karre so lange wie es geht
    Auch wenn unser V8 mithalten konnte, Dein Wiesmann ist schon etwas ganz, ganz besonderes, gerade wenn man die ganze Story dahinter kennt...
    LG
    Shorty

    Es gibt in unserer Zeit keine andere Möglichkeit mehr, als immer wieder erneut aufzustehen, loszugehen und dafür zu sorgen, dass etwas passiert" (unbekannt)

  20. #360
    580
    Gast
    OK, Peter. Die Eltern der Wiesmannbrüder hatten ein BMW Autohaus, und ein verunfallter 323i wurde als Teilespender für den Prototypen des MF-3 benutzt.
    Nach monatelanger Entwicklung und Prototypenbau im heimischen Keller war der erste MF-3 fertig und sollte auf der IAA vorgestellt werden, als der BMW-Vertrieb intervenierte und Wiesmann die Nutzung von BMW-Teilen untersagte.
    Es war der damalige BMW- Chef W.Reitzle, der kurz vor der IAA nach Dülmen flog und die beiden Brüder samt ihrem Werk einer Inquisition unterzog, das muß damals sehr spannund und auch sehr gründlich gewesen sein.
    Jedenfalls flog der Mann ohne finale Meinungsäußerung zurück nach München und schickte den Wiesmannbrüdern noch in dieser Nacht ein Fax, in dem er den beiden viel Erfolg bei der Vermarktung des Wiesmann-Roadsters MIT BMW-Teilen wünschte.
    Reitzle hatte die eigenen Vertriebler überstimmt und damit den Grundstein für die Entwicklung der Firma Wiesmann gelegt
    Geändert von 580 (05.07.2016 um 23:34 Uhr)

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