Seit drei Wochen steht ein E 250 CGI Cabrio als Vor-Mopf-Jahreswagen in meiner Garage, weil ich nach acht Jahren mit der Kombination Mini/Porsche mal wieder was Komfortables haben wollte. Fährt halt wie ein Mercedes mit diesem leichten Taxi-Appeal, den man entweder mag oder nicht. Es ist ein herrlich entspannender Cruiser, der sich auf der Autobahn wohler fühlt als in kurvigem Geläuf. Was mich an diesem Auto überrascht, ist die alles andere als perfekte Verwindungssteifigkeit. Auf schlechten Straßen knistert es immer irgendwo im Gebälk. Das habe ich vom ehemaligen 124er-Cabrio und vom ersten CLK Cabrio besser in Erinnerung, mag aber auch den Umständen geschuldet sein, dass der Mensch zum Vergessen neigt und dass Porsche in Sachen Verwindungssteifigkeit einfach die Benchmark setzt.