Pedelec: Erfahrungen ?

[The Banker]

Liebe Gemeinde,

ich bin jetzt ein Mann in den mittleren Jahren mit einem gewissen Wohlstandsspeck. Hinzu kommt, dass ich Phillip Morris umsatzseitig ordentlich unterstütze.

Radfahren hatte ich kaum im Fokus, im Keller schimmelt noczh irgend so ein Bock mit Dreigangschaltung rum. Am WE mit der Familie gab es bislang eher selten Radtouren, soll sich ändern. Und Abends will ich jetzt auch mal eine Runde drehen. Auf dem Heimweg gibt es dann zwei Anstiege, wo ich immer das K.tzen kriegen könnte, daher steht das alte Bike auch wo es steht.
Wege innerhalb der Stadt oder zum Squash will ich künftig auch eher mit dem Rad bewältigen und nicht den Phaeton über die Kurzstrecke quälen.

Kurzum: Ein E-Bike sollte her. Den Zusatzantrieb würde ich allerdings nur bei Notwendigkeit nutzen wollen und mich nicht permanent schieben lassen.
Wer hat so ein Ding, wie sind die Erfahrungen ?

Mein Fahrraddealer hat mir das empfohlen, was meinen die Experten ?

http://www.cube.eu/bikes/hybrid/reac...hybrid-pro-29/

[lightmyfire]

Kauf dir ein pedelec, da musst du immer treten, und den Level kannst von 0 bis max einstellen.

[lightmyfire]

Dein verlinktes ist ja eins. 29er passt, macht mir viel Spaß auf Waldwegen etc...

[thegravityphil]

Also ich benutze seit 2 Jahren ein Flyer. ca 8km täglich. Was soll ich sagen, bringt einen halt unaufgeregt von a nach b. Schneller als Auto oder Bus in meinem Fall, unangestrengter als Fahrrad.
Aber ohne Schubantrieb macht es weniger Sinn. Die Teile wiegen schlicht zuviel.
Bei meinem Flyer ist es so, dass es nur Unterstützung gibt, wenn man auch strampelt. Also einfach draufsetzen und Knopf drücken ist nicht.

[The Banker]

Das sollte Sinn und Zweck der Übung sein ...

[TheLupus]

Fauler Sack!

[lightmyfire]

Ähnliche Ausstattung, 29er von Merida (stevens war nicht schnell genug zu bekommen )
Hab damit jetzt 1500km seit Sommer gefahren, bin höchst zufrieden.
Bevor mir jetzt jemand mit fauler Sack kommt : hab ne 6 Tage Woche und täglich 12 - 14 Stunden.

[thegravityphil]

Fauler Sack ist der falsche Ansatz, oder bezeichnest Du, Robert, jeden der mit dem Bus oder Auto zur Arbeit fährt als faulen Sack? Ich sehs als umweltfreundliche und schnelle Alternative zum Auto oder Bus.

[TheLupus]

Reiche folgende Smileys nach:

[CarloBianco]

Aber der Unterschied zwischen einem E-Bike und einem Pedelec ist dir schon bekannt, Thilo?

E-Bike > Mofa-Kennzeichen, Motorisierung und Muskelkraft sind voneinander unabhängig.
Pedelec > Zulassungsfrei, Motorunterstützung zum Anfahren und bis max. 25 km/h - und nur wenn auch getreten wird.

Ich selbst habe sowas nicht, aber wenn ich sehe mit welchem Speed so manches E-Bike in der Stadt unterwegs ist, wird´s einem Angst und Bange. Aber macht bestimmt Schbass. Beim Pedelec geht halt der sportliche Gedanke nicht ganz verloren, aber durch das Gewicht ist man nicht unbedingt schneller als mit einem normales Fahrrad, ein wenig Fitness vorausgesetzt

[The Banker]

JETZT kenne ich den Unterschied. Thema ist natürlich Pedelec und nicht E-Bike , sonst hätte ich mir ein Mopped geholt.

[ulfale]

Ich kann fachlich nichts dazu beitragen, freue mich aber, dass unsere jüngste Kommunikation wohl was bewirkt hat

Fang an und bleib dran, mein Hase!!

[max mustermann]

Wenn Du Dir ein Pedelec zulegst, dann achte darauf, daß der Antrieb entweder von Panasonic oder Bosch stammt.

[DS-XELOR]

Auf jeden Fall so einen Bosch Mittelmotor. Der zog meine 115 kg anstandslos 12 % Steigung hoch.

Meine Mutter hatte sich letztes Jahr so ein günstiges Pedelec mit 300 Watt Frontmotor in der Metro gekauft. Nachdem sie dann doch keine Lust zum fahren hatte, haben wir das Teil ein wenig bensprucht. Nach 14 Tagen war der Motor defekt. Als der Austausch dann länger als 6 Wochen gedauert hat, hab ich das dann gewandelt.

Hatte dann mal ein Haibike zum testen für einen Tag und war ganz begeistert. Eben auch von dem Mittelmotor von Bosch.
Allerdings gefiel mir da der Preis nicht und treten ist auch viel gesünder .

[botti800]

fragt mal den hesselbach.

[benico]

Bevor Du Dir ein Pedelec o.ä. anschaffst rate ich Dir zu einer ausgiebigen Probefahrt mit einem modernen Tourenrad. Da vergisst Du nämlich auch und besonders am Berg Deine Stahlrahmen- und Torpedo-Dreigang-Erinnerungen und wirst erstaunt sein, wie gut sich ein modernes Rad bewegen lässt. Beim Pedelec wird die Versuchung immer vorhanden sein, die Unterstützung zu nutzen und das schmälert den Fitnesseffekt. Darüber hinaus schleppst du meist 20kg und mehr mit Dir rum, das geht auch ohne eMotor wesentlich leichter. Just my 2 cents...

[Muigaulwurf]

Kurzum: Ein E-Bike sollte her. Den Zusatzantrieb würde ich allerdings nur bei Notwendigkeit nutzen wollen und mich nicht permanent schieben lassen.

Den Vorsatz wirst du bald aus Bequemlichkeit über Bord werfen. Pedelecs sind so bleischwer, da kannst du auch mit einem guten normalen Rad fahren.
Du sagst doch du bist zu unfit. Warum nicht ein normales Rad nehmen und sich das Ziel zu setzen den Berg locker zu schaffen?

[PTF]

Wir haben ein Flyer und ein Diamant, Panasonic und Bionx Antrieb, Reichweite je nach Topologie 40-80km, das Flyer mit dem Pana ist frisch 2014 gekauft, absolut zu empfehlen, die etwas besseren oder teuren Räder gehen so ab 2k los, 3k+ auch kein Problem, Ladezeit 3-4 Std, zus. Akku 500-800€, gibt unterschiede beim Radstand, Antriebskonzepten, verwendeten Bauteilen...etc.

Ohne Antrieb ist es langweilig oder doof zu fahren, für Ungeübte, oder Teilzeitsportler ist ein Pedelec absolut zu empfehlen, Gewicht des Rads liegt bei 20-30 kg, ist mir aber total Schnuppe

[dpg666]

Denke auch, dass so ein Pedalec die Sache spannender macht, da die Reichweite aus Muskelkraft in Kombination
mit Motorunterstützung doch steigt. Somit größerer Aktionsradius.
Oder täusche ich mich

[TheLupus]

Bevor Du Dir ein Pedelec o.ä. anschaffst rate ich Dir zu einer ausgiebigen Probefahrt mit einem modernen Tourenrad. Da vergisst Du nämlich auch und besonders am Berg Deine Stahlrahmen- und Torpedo-Dreigang-Erinnerungen und wirst erstaunt sein, wie gut sich ein modernes Rad bewegen lässt. Beim Pedelec wird die Versuchung immer vorhanden sein, die Unterstützung zu nutzen und das schmälert den Fitnesseffekt. Darüber hinaus schleppst du meist 20kg und mehr mit Dir rum, das geht auch ohne eMotor wesentlich leichter. Just my 2 cents...

+1

Komm bei mir vorbei und teste mein Rohloff! Du wirst begeistert sein, Thilo!