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  1. #121
    PREMIUM MEMBER Avatar von X-E-L-O-R
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    Zitat Zitat von cardealer Beitrag anzeigen
    im Zusammenhang mit dem Thema finde ich hat der i3 durchaus Anlagen wie damals der A2. Er ist seiner Zeit vorraus, hat ein eigenständige Form und wird auf Grund relativ geringer Verkaufszahlen selten werden.
    Ist das tatsächlich so? Gerade vor ein paar Tagen habe ich irgendwo aufgeschnappt, dass die i3 Kundschaft BMW die Bude einrennt. Oder nur Publicity?
    Gruß Frank

  2. #122
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    beim i3 muss ich iregndwie an i-robot (der film) denken.
    der würde da perfekt reinpassen.

    ich finde den i3 gut wie er asusieht, was er proklamiert und irgendwo muss man ja mal anfangen.
    noch zu geringe fahrleistung/distanz (u.a), darf einfach nicht mehr killerargument gegen diesen trend sein.

    sollte es mal so sein, dass verbrennungsmotoren verboten werden, hänge ich mir ne e-zelle in den 11er und der motor kommt in die vitrine.
    auch gut.

  3. #123
    officially certified Avatar von cardealer
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    Zitat Zitat von X-E-L-O-R Beitrag anzeigen
    Ist das tatsächlich so? Gerade vor ein paar Tagen habe ich irgendwo aufgeschnappt, dass die i3 Kundschaft BMW die Bude einrennt. Oder nur Publicity?
    interessant wird sein wie sich das Konzept langfristig entwickelt und da müssen wir wohl noch etwas warten
    was hilft gegen Antriebslosigkeit .....QUATTRO !!!

  4. #124
    Daytona
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    Zitat AMS 2/2014, S.28

    ... Auch mit Range Extender begeistert der i3 mit seinen Raketenstarts, die eine Umstellung des Fahrstils erfordern: Wer bei Gelb Vollstrom gibt, hat die Kreuzung bereits überquert, bevor die Ampel auf Grün springt. ...


    Ein wenig übertrieben, aber ein Fünckchen Wahrheit steckt schon drin.
    Gruß, Kai

  5. #125
    Freccione Avatar von mask
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    Ich finde den A2 klasse. Für die damalige Zeit unfassbar Gute Werte. Man schaue sich alleine mal den Cw-Wert an. Bis heute ein Spitzenwert.

    Optisch finde ich den i3 für die heutige Zeit genauso "speziell" wie den A2 in seiner damaligen Zeit. Beides nix zum niederknien.


    Grüße Dirk

  6. #126
    Daytona
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    Zitat Zitat von mask Beitrag anzeigen
    ... Beides nix zum niederknien.
    Gruß, Kai

  7. #127
    PREMIUM MEMBER Avatar von harlelujah
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    Zitat Zitat von X-E-L-O-R Beitrag anzeigen
    Ist das tatsächlich so? Gerade vor ein paar Tagen habe ich irgendwo aufgeschnappt, dass die i3 Kundschaft BMW die Bude einrennt. Oder nur Publicity?
    Lt.. meinem Verkäufer extrem guter Verkauf in Ballungsgebieten, auf dem Land interessiert es niemanden
    Gruss
    Peter


  8. #128
    Freccione Avatar von Herman
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    Cool! Einen eigenen Verkäufer hätte ich auch gerne.



    Lt Kraftfahrtbundesamt die Top-E-PKWs im Dezember:

    e-up!: 283
    Smart ed: 106
    i3: 90

    Insgesamt in Deutschland: 314

    Fast soviel Alfas wurden angemeldet




    Ciao
    Johann
    BUSHEISLPARTY!

  9. #129
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Irgendwie gefällt er mir immer besser. Beim Konfigurieren ist mir wieder eingefallen was mich an BMW, Audi & Co über alle Massen anzipft.

    Ich würde gerne wissen wer dafür verantwortlich den Kunden eine dermassen todlangweilige Farbpallette zuzumuten.




    Wo sind die 2002er Zeiten hin?

  10. #130
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Die Nummer 10 ist doch ganz gut.
    Und aufm 02er gabs ja auch nur Inka/Colorado, Golf und Taiga als schmissige Farben, der Rest war auch eher "langweilig"
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  11. #131
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Blau/Grün/Rot/Gelb in 2 Mio. Schattierungen sind möglich, nicht nur 5 SW Abstufungen und ein Orange (das mir eh gut gefällt).

  12. #132
    Day-Date Avatar von klazomane
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    Fuhr eben eine Weile vor und hinter mir her.
    Unfassbar häßliches Spielzeugauto...
    Gruß, der Carsten

  13. #133
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Zitat Zitat von Submaniac Beitrag anzeigen
    Ich würde gerne wissen wer dafür verantwortlich den Kunden eine dermassen todlangweilige Farbpallette zuzumuten.
    Der Kunde selber, denn was sich verkauft, bietet man auch gerne an

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