Enicar Chronograph

[Tempusfugit]

Hallo

Na, manchmal posten „Spezialisten“ forenübergreifend . Hier noch der Link, wo so einiges über Enicar zu finden ist (Infos, nicht Teile, leider): http://uhrforum.de/enicar-uhren-t6725

Schön, ist Dir die Uhr ans Herz gewachsen, das darf auch so sein. Immerhin hat die Uhr ein Gehäuse (Super Compressor mit Bajonettverschluss), welches mit Fug und Recht als „state of the art“ aus jener Zeit bezeichnet werden darf.

Leider, leider ist es wirklich so, dass die Ersatzteilesuche und Beschaffung „nicht so ganz einfach“ ist. Wenn auch die Suche nach Informationen und Teilen ein wesentlicher und spannender Teil der Beschäftigung mit unterfangenen Vintagemarken darstellt (so wenigstens meine Meinung), so kann die Suche doch manchmal zermürbend sein. Manches zu finden gleicht einem 6er im Lotto. So sind die roten Ringe (der bei Deiner leider auch fehlt) kaum mehr aufzutreiben. Und bei den Werken sieht es auch düster aus. Schon die normalen 72er werden teilweise zu absurden Preisen gehandelt, so denn eines auf den Markt kommt (manchmal – mit Glück - sind komplette Teileträger günstiger, als das nackte Werk). Bei der Variante mit 24h Anzeige (729 – siehe hier http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-...swk&Valjoux_72) sieht’s noch düsterer aus. Extrem wenig auf dem Markt und wenn, dann explodieren die Preise. Teileträger – auch von anderen Marken – erreichen selbst im defekten Zustand Preise, die es eigentlich dann verbieten, eine solche Uhr zu schlachten.

Nebenbei, bist Du sicher, dass da ein 72 eingebaut worden ist? Ist es nicht vielmehr so, dass nur gewisse Teile fehlen und damit die 24h ausser Funktion gesetzt worden und darum der Zeiger entfernt worden ist? So was findet man nicht selten bei anderen Uhren von Enicar mit 24h Anzeige, die dann allerdings ein Enicar-eigenes Werk haben, was die Ersatzteilesuche noch schwieriger macht.

Manchmal kommt man nicht darum herum, ein fehlendes Teil anfertigen zu lassen, wenn einem eine Uhr wirklich wichtig ist – und da ist es dann eine eigene Odyssee jemanden zu finden, der das kann und machen will.

Ist die Krone eigentlich noch original? Diese wäre noch am einfachsten zu beschaffen, auch wenn es zwei verschiedene Kronen gibt, die auf den ersten Blick und von den Ausmassen identisch sind, in der Realität es aber nicht sind (da brauchts dann einen kreativen Uhrmacher): die einen sind für die Chronos, die anderen für die Diver – und die Kronen unterscheiden sich tatsächlich im Detail, was dann aber für die Montage wesentlich wird.

Es bleibt eigentlich nur, jede Möglichkeit auszuschöpfen (siehe auch den vorletzten Post) und darauf zu hoffen, dass einem das Glück irgendwann hold sein wird.

Tut mit leid, dass ich keine besseren nachrichten überbringen kann. Ich hoffe aber sehr, Du behältst trotzdem die Freude an der Uhr.