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  1. #1
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Glückwunsch
    Ist das der 95ps Benziner? Bin gespannt wie du damit klarkommst.
    Bei mir hat auch die Vernunft gesiegt und bald kommt für den Phaeton ein 110ps Golf, da bin ich mir noch etwas unsicher.
    Geändert von Nixus77 (17.11.2015 um 19:20 Uhr)
    Gruß Toan

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Danke Toan

    Bin auch mal gespannt. Wollte eigentlich nen Elektroauto. Habe jetzt aber mal den "Sparbenziner" genommen.
    Momentan habe ich zur Überbrückung einen Skoda Citigo gekauft, bis der Audi kommt. Aber der ist für mich ein
    Nogo. Nicht einmal Licht im Kofferraum. Allerdings finde ich es total entspannt und relaxt, wenn die Parkplätze
    plötzlich so riesig sind...
    LG Deni

  3. #3
    Datejust-Gott Avatar von R.O. Lex
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    Zitat Zitat von dpg666 Beitrag anzeigen
    Meine Kisten werden immer kleiner und sparsamer.
    Das mit der Sparsamkeit hat der Volkswagen-Konzern derzeit ja auch voll im Griff!


    Zitat Zitat von dpg666 Beitrag anzeigen
    Momentan habe ich zur Überbrückung einen Skoda Citigo gekauft, bis der Audi kommt. Aber der ist für mich ein
    Nogo. Nicht einmal Licht im Kofferraum.
    Ja siehst Du, schont die Batterie, die Lichtmaschine muss im anschließenden Fahrbetrieb weniger nachladen und schon hast Du wieder einen Mikroliter auf 100km gespart.

    Aber im Ernst, der A1 steht bei uns auch auf dem Zettel als Nachfolger für den A3 meiner Frau. Ist irgendwie ein hübsches Wägelchen und für die 5km zur Arbeit und zurück wohl auch ausreichend.

  4. #4
    Freccione Avatar von Herman
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    Jeder Mikroliter führt zum Ziel

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Ich muss dem Skoda (aktuelles Modell / 75PS) immerhin anrechnen, dass ich meinen bergigen Arbeitsweg (etliche Höhenmeter) mit 4,6 Liter im Gesamtschnitt schaffe. Für einen Benziner nicht schlecht, oder?! Im "Tal" habe ich es neulich sogar auf 3,9Liter geschafft.

    Der Audi ist es geworden, weil sich der Händler - im Gegensatz zu den BMW Dealern (wollte eigentlich einen I3) - wirklich bemüht hat und sehr unkompliziert und nett war. Auch ist er klein und wendig, bietet im Vergleich zu anderen Kleinwagen aber doch eine höherwertig (wirkende) Verarbeitung und man hat die Auswahl an vielen Extras, die es bei anderen Kleinwagen ebenfalls nicht gibt.

    Bin mal gespannt, wie lange ich ihn habe...
    LG Deni

  6. #6
    Sea-Dweller
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    ......3 Monate
    Viele Grüße
    Torsten

  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Wär doch ne Steigerung zum Citigo. Den hab ich drei nur Wochen...
    LG Deni

  8. #8
    Daytona
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    Was hat er?
    Gruß
    Tobias
    --------------------------------------------------------------------------

  9. #9
    Double-Red Avatar von backröding
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    Getriebe tot...
    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  10. #10
    Steve McQueen Avatar von Vanessa
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    Na bravo....
    Gruß,

    Michi

    If the government says you don`t need a gun......buy two!

  11. #11
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Thorsten, du hast aber grad Pech mit deinen neuen Karren
    Hoffentlich Garantie oder Gewährleistung?
    Gruß Toan

  12. #12
    Double-Red Avatar von backröding
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    Tjo, denk ich mir auch grad. Aber der VW fährt noch (drei mal auf Holz klopf...), trotz Ausfall einiger Elektronik-Spielereien.
    Getriebe läuft auf Garantie, ja. Aber was hilft es, wenn sie es seit 1 1/2 Wochen nicht zum Laufen bringen...
    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  13. #13
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Irgendwie böse Ironie. Erst wird die Zuverlässigkeit von Fiat gelobt und dann trifft es dich gleich so hart.
    Nicht verzagen das wird schon wieder kann immer mal passieren.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  14. #14
    Double-Red Avatar von backröding
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    Zum Qualitätspost bezüglich FIAT wollte ich schon was geschrieben haben.
    Habs aber dann gelassen...
    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  15. #15
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    Wie fandest Du das automatisierte Getriebe zum Fahren? Im Abarth kenn ich es nicht, aber in den normalen Varianten wars ein Graus.

  16. #16
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Hi Max.

    Ich wurde zwar nicht gefragt, aber ich finde das Automatikgetriebe im Abarth grausig. Raubt dem Kleinen einiges an Elan.
    Ähnlich wie die alten Automatikgetriebe bei Porsche. Sind einfach - zumindest gefühlt - träge...

    Kein Vergleich z.B. mit BMW...
    LG Deni

  17. #17
    Double-Red Avatar von backröding
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    Ich fand es jetzt nicht sooo schlimm, als es noch schaltete, bzw. habe anhand von Aussagen schlimmeres erwartet. Es ist halt kein Doppelkupplungsgetriebe und hat daher Schaltpausen bzw. Schubunterbrechung. Aber im Sportmodus gehts es, finde ich.

    Ich finde da die Sitzposition in dem Ding um einiges gruseliger. Viel zu hoch, zu weit weg vom Lenkrad (dass sich nur in der Höhe verstellen lässt). Aber OK, ich muss ihn nicht täglich fahren, ist ja der Wagen der Frau. Die passt da deutlich besser rein.

    Die Sabelt - Sitze sind aber der Hammer.
    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  18. #18
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Thorsten, ich wollte Dein/Euer Auto nicht schlecht machen! Nicht falsch verstehen
    Ich hatte selbst schon einen Abarth und war kurz davon mir wieder einen zu kaufen.
    Bin absoluter Fan. Bei sportlicher Fahrweise finde ich persönlich aber den Schalter die
    bessere Wahl. Spass macht er mit Sicherheit aber auch als Automatik...
    LG Deni

  19. #19
    Double-Red Avatar von backröding
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    Alles gut, Deni. Habe ich auch so nicht aufgefasst. Und Geschmäcker sind ja nun mal auch verschieden.

    Wie gesagt, ich find das automatisierte Getriebe nicht so schlimm, wie die Sitzposition - letztere finde ich grausam. Klar schaltet man mit manuellem Getriebe selbst schneller, wie das automatisierte mit Gedenksekunde. Die hat der verbaute klassische Turbo (groß , starre Geometrie) aber auch, das addiert sich dann.

    Wo es mir störend aufgefallen ist: beim Überholen. Aufs Gas, Getriebe schaltet runter - einundzwanzig - es kuppelt ein - Turbo-Gedenksekunde - Schub; Du bist neben dem zu Überholenden, es schaltet hoch - einundzwanzig - weiter geht's.
    Aber wenn man es weiß benutzt man die Paddels, dann kommt es nicht so unverhofft...

    Frau wollte einen Automaten und hat jetzt einen, sportlich fährt die eher nicht. Ach so: sie hat ja im Moment keinen...
    Geändert von backröding (20.11.2015 um 15:49 Uhr)
    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  20. #20
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Thorsten

    Bei der Sitzposition sind wir uns auf jeden Fall einig. Sie ist - sagen wir mal vorsichtig - ungewöhnlich.
    Ich finde sie vor allem - für ein sportlich angehauchtes Fahrzeug - recht hoch...

    Ich drücke die Daumen, dass ihr ihn bald wieder bekommt und dann Ruhe ist!
    LG Deni

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