Ergebnis 21 bis 40 von 6412
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22.07.2013, 23:51 #21
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23.07.2013, 06:43 #22
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23.07.2013, 15:56 #23
Seit ca. 2 Wochen bei uns - unser neuer LKW
Viele Grüße
Johannes
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23.07.2013, 18:23 #24
Jaohannes,
ich habe Dir ja schon beim D´dorfer R-L-X-Treffen zum Schlachtschiff gratuliert. Mein Kumpel hat einen aus Bj. 1969 und ist auch regelmäßig in GB und hält Ausschau nach ersatzteilen, die dort wesentlich günstiger sind. Falls Du etwas benötigst....
Luftgekühlte Grüße, Frank
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23.07.2013, 18:45 #25
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23.07.2013, 20:20 #26ehemaliges mitgliedGast
Naja noch ist er ja neu. Aber der Fluch des Anbauteilehabenwollens ist furchtbar.
Und du kannst ihm runherum Ledleuchten verpassen, incl. Der Hauptscheinwerfer. Das können nicht viele.
Www.paddockspares.com
Www.nakatanenga.de
Www.entreq.de
Www.daurperformance.de
Wenns die Geldbörse packt auch
Www.matzker.de
Www.startech.deGeändert von ehemaliges mitglied (23.07.2013 um 20:21 Uhr)
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23.07.2013, 22:11 #27
Meinen Jugendtraum habe ich mir im Spätsommer letzten Jahres erfüllt, ich hoffe das zählt noch als "eben vom Hof gefahren" ...
Viele Grüße, Peter
"Die Stadt Düsseldorf ist sehr schön, und wenn man in der Ferne an sie denkt, und zufällig dort geboren ist, wird einem wunderlich zu Muthe. Ich bin dort geboren und es ist mir, als müsste ich gleich nach Hause gehn." (Heinrich Heine, 1827)
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23.07.2013, 22:35 #28
Bevor das hier zu porschelastig wird:
Knapp drei Wochen alt.Geändert von cuteluke (23.07.2013 um 22:43 Uhr)
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23.07.2013, 23:26 #29
Peter, den Lack deines 11ers finde ich
Gruß Florian
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24.07.2013, 09:26 #30
Auf den Seiten treibe ich mich schon in den Mittagspausen rum, Martin Auf meiner Wunschliste stehen:
- Schnorchel
- Dachgepäckträger
- Zusatzscheinwerfer
- Ersatzradhalterung
- und ein bisschen Tinnef
- sowie irgendwann mal ne Winde, wenn ich sie brauche
Dein Reisemobil find ich übrigens schon ziemlich top! Ist das ein Hannibal-Träger?Viele Grüße
Johannes
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24.07.2013, 09:33 #31ehemaliges mitgliedGast
Hannibal mit Awning (Markise). Diese ist freitragend, ich wollte keine Stützen. Top Teil.
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24.07.2013, 09:37 #32
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24.07.2013, 09:45 #33
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24.07.2013, 13:05 #34
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24.07.2013, 13:07 #35ehemaliges mitgliedGast
Sandern (oder besser Dinitrol, das Sanderszeug suppt dir monatelang auf den Boden) schon vorm Ausliefern machen lassen.
ich darf einen Defenderfahrer zitieren:
Zen – oder die Kunst einen Defender zu modifizieren
Der Defender lockt aufgrund seines Kultstatus, seines relativ günstigen Einstiegspreises und der vermeintlich einigermaßen zeitgemäßen Technologie (Common Rail Diesel, 6-Gang, Allrad, ABS, Klima …) auch Fahrer von aktuellen (modernen) Fahrzeugen, welche in seiner Anschaffung einen Teil Ihrer persönlichen Selbstverwirklichung zum Ausdruck bringen wollen. Der Defender ist ein Statement: „seht her, ihr Allerweltsautofahrer: ich fahre etwas Besonderes.“
Und nach Studium der einschlägigen Internetforen, Webseiten der Zubehörlieferanten (oder meines Blogs) wird diesem Interessentenkreis auch schnell klar, dass man den Defender auch verändern kann. Andere Räder, Tuning, Sportsitze, Riffelblech, HIFI Anlagen, LED Scheinwerfer, Standheizungen, Fahrwerke, Innenausstattungen, Anbauteile – die Möglichkeiten erscheinen grenzenlos.
Schnell wird vor dem Kauf seine persönliche Wunschliste erstellt und der vorher recht angemessene Anschaffungspreis katapultiert sich in astronomische Höhen. Es verbleibt selbst nach Studium der Foren und Befragung von anderen Defender-Fahrern eine gewisse Restunsicherheit, die gepaart mit den gelernten Kaufverhalten „normaler“ Autos oftmals in die Entscheidung mündet: „ich bestelle jetzt die Karre plus x Modifikationen lasse ich gleich beim Händler machen.“
Falsch.
Autofahren hat viel mit Psychologie zu tun. Der Mensch verändert sich, wenn er eine Zeitlang eine bestimmte Autokategorie fährt. Ich merke es an mir: fahre ich länger Porsche, werde ich zum glühenden Porschefan. Fahre ich dann länger Mercedes, werde ich zum bequemen Opa. In beiden Fällen adaptiere ich nicht nur meine Fahrweise sondern auch mein Verhalten im Strassenverkehr und meine innere Einstellung zum Rest der Verkehrsteilnehmer und mir selbst.
Wechsle ich die Fahrzeugkategorie, so verändere ich mich langsam selbst. Ich erfreue mich an manchen Veränderungen und an manche gewöhne ich mich nur langsam. Steige ich z.B. von einem relativ modernen Mittelklassefahrzeug auf den Defender um, dann erfolgt i.d.R. folgende Mutation:
Phase 1: (0-6 Monate): Wahnsinn – das ist ja ein ganz anderes Fahren. Toll. Und wie mich alle ansehen.
Phase 2: (6-24 Monate): Himmel, ist die Karre langsam, laut und unbequem. Da muss ich etwas machen. So kann ich ja unmöglich jemanden mitnehmen…
Phase 3: (ab 12 Monaten): Echt erstaunlich, wie gut das Auto fährt und zu mir passt. Warum habe ich das nicht schon früher gekauft?
Der Übergang zwischen den Phasen ist sanft und bei jedem Menschen anders.
Wichtig ist jedoch, dass man alle Modifikationen erst in Phase 2 ausführt. Man stelle sich vor, dass man beim Kauf des Defenders das serienmässige Radio durch eine High End HIFI Anlage austauschen lässt. Dann kommt man in Phase 2 und ärgert sich, weil sie schlecht klingt. Klar; der Defender ist bauartbedingt keine akustische Glanzleistung. Natürlich weiss man gar nicht, wie das Serienradio geklungen hat und ärgert sich, dass man noch dazu viel Geld zum Fenster rausgeworfen hat. Tauscht man jedoch in Phase 2 erst das Radio aus, freut man sich, welche Verbesserungen man beim Defender herbeiführen kann.
In Phase 3 wird man dann genügsam. Ein sporadischer Wassereinbruch treibt einem nicht mehr zum Wahnsinn bzw. zum Händler. Die Modifikationen werden weniger und anders. Erhaltungsinvestitionen stehen im Vordergrund. Man will niemanden mehr beeindrucken.
Defender-Fahren ist Teil einer Lebenseinstellung. Das Auto ist anders, als andere Autos. Viele Leute unterschätzen, dass man diesen neuen Lebensabschnitt auch planen muss.
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24.07.2013, 13:25 #36
Ich sehe schon, wenn sich wider Erwarten irgendwann die große Langeweile breitmacht bei mir, werde ich mich dem Thema Defender nähern. Schöne Autos habt Ihr, Jungs!
Was ganz anderes: Wäre es ein nicht wieder gutzumachender Akt der Majestätsbeleidigung, den Threadstarter darauf aufmerksam zu machen, daß der Threadtitel furchtbar schlechtes Deutsch ist, so daß ich jedes Mal schlucken muß, wenn ich das lese? Und daß eine entsprechende Korrektur der eigentlich ja sehr schönen Idee für diesen Thread gut täte?
Oder laß ich das lieber?Viele Grüße, Peter
"Die Stadt Düsseldorf ist sehr schön, und wenn man in der Ferne an sie denkt, und zufällig dort geboren ist, wird einem wunderlich zu Muthe. Ich bin dort geboren und es ist mir, als müsste ich gleich nach Hause gehn." (Heinrich Heine, 1827)
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24.07.2013, 13:43 #37
Unterbodenschutz, Hohlraumversiegelung sind schon vor Auslieferung gemacht worden. Als ich mir einen neuen nicht-behandelten Defender von unten angesehen habe, war für mich klar, dass das sofort gemacht werden muss, bevor der Landy einen Meter von mir bewegt wird. Außerdem sind schon Spurverbreiterungen (jaja, ich bin ein Mädchen, was das Rangieren angeht ) verbaut.
Standheizung kommt sicherlich nochmal dazu, aber ich find die normalen Sitze eigentlich völlig ausreichend. Außerdem find ichs cool, mal eben mit drei Handgriffen an das Batteriefach zu kommen...
Freds Seite kenn ich natürlich und ich würde mich selbst so in Phase 1 einordnen, ich hab jedesmal ein dickes Grinsen im Gesicht, wenn ich in das Walross reinklettereViele Grüße
Johannes
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24.07.2013, 13:45 #38
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24.07.2013, 19:04 #39
- Registriert seit
- 21.07.2005
- Beiträge
- 2.048
Ging heut morgen vom Hof.
Uploaded with ImageShack.comGrüße
Frank
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24.07.2013, 19:05 #40
Letzte Woche am Montag bekommen. Mangels Zeit Bilder zu machen habe ich mal eins von der MB Homepage übernommen, sieht aber in Echt genauso dezent aus, nur mittlerweile bissi schmutziger, da er nach einer Woche immerhin schon 1500km auf dem Zähler hat....
Gruß, Max
Bollinger!
Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
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