Hi,
das mit dem singen lass ich mal besser. Ihr hört es ja eh nicht

Bin seit ein paar tagen stiller Mitleser.

Ich interessiere mich für Mech. Uhren, habe aber noch wenig Ahnung.

Unwillkürlich, kommt "Man" dabei auch auf Rolex...

Habe im Netz, aber auch in Foren, nach Infos gesucht, und einiges gefunden.

Leider recht wenig über die Unterschiede von Rolex Werken zu z.B. ETA.
Breguet Spirale, Unruhbrücke, Schraubenunruh, sind die Sachen die ich herausgefunden habe. Gibt es noch weitere unterschiede?
Und was bewirken diese?
Warum werden diese Bauteile von Rolex verwendet, aber nicht von anderen?
Als WZM-Meister interessieren mich gerade die technischen Details.

Besonders gefällt mir die EX II, reichen die 10 ATM, für den normalen Nutzer aus? Bin im Urlaub gerne aktiv, auch Rafting, Floßfahrten.. wobei ein Sturz in Wasser nicht ausgeschlossen ist.
Und der dynamische Druck, bedingt durch die Fließgeschwindigkeit, Wirbel usw.. ja höher ist als nur durch die Wassertiefe angenommen.
Das sollte die Uhr abkönnen.
Tauchen gehört nicht zu meinen Freizeitbeschäftigungen.
Schnorcheln wird der Ex II, wohl nicht schaden.

Gibt es eigentlich anhaltswerte, wie Tief Mann mit einer Uhr von 10 ATM wirklich kann ??
Btw. warum sind die Sportmodelle nicht alle bis 30ATM dicht?


In einem anderen Thema, stand was davon das die EX II, eingestellt werden soll. Stimmt das?
Sollte ich schnell zuschlagen?

Habe bei Watchwallpapers.com dieses Bild gefunden.
Mit Glasboden und Lederband,...super!!!
Soeine hätte ich auch gerne. Der Glasboden ist sicherlich nicht von Rolex.
Das Band hat ja ne Krone drauf.

Wo gibt es diesen Glasboden?


Das soll es für mein erstes Posting gewesen sein,

Grüsse Bowhunter