Aber wenn du schon siehst dass du sicher halten musst, warum nicht schon eher vom Gas gehen und auf die Ampel hinsegeln?
Weil ja gerade das der Nachteil ist den ich angesprochen habe...
Dabei verbraucht man Kraftstoff! NIcht wenn man sequenziell jeden Gang, z.B. vom 5ten bis zum Leerlauf durchschaltet... vorallem ist es Sportlicher!
Und bei allem Schlappmoment, aber in einer Innenstadt wird man selten eine Ampel soweit im Voraus sehen können, dass das nachteilig wäre
Hab so letztens einen 991 an die Ampel blubern gehört/gesehn......wie schade wäre es doch wenn er nur gesegelt wäre!