Gilt die Schließenproblematik eigentlich auch für eine 18038 aus 1980? Müsste doch selbe Problematik herschen da, so ich hier richtig liege, nicht mehr die Blechschließe verbaut wurde.
Ergebnis 41 bis 49 von 49
Hybrid-Darstellung
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27.02.2013, 02:39 #1Yacht-Master
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27.02.2013, 08:48 #2Steve McQueen
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27.02.2013, 07:53 #3
Eine 18038 aus 1980 hat auch diese Rotgold-Schließe, ja.
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27.02.2013, 08:04 #4
Dinge die aneinander reiben, verschleissen irgendwann mal
Gruss
WumTGT - Trinken gegen Terror
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27.02.2013, 14:59 #5
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27.02.2013, 13:15 #6Yacht-Master
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Das heißt beim Kauf muss ich drauf achten wie schwer/leichgängig die Schließe ist, geht diese schon leichter muss ich irgendwann austauschen, ist das richtig? Sorry wenn ich hier nachhake, habe gerade ggf. eine Option eine Safequeen zu bekommen welche kaum getragen wurde und bin nun etwas verunsichert da ich nicht weiß wie ich das Ganze angehen soll. Wäre eine Alternative zur 16618LB/116618LB und nicht ganz so kostenintensiv... .
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27.02.2013, 14:54 #7Steve McQueen
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Falsch,keine neue Schließe,noch lange keine neue ...
Vor Kurt hier schon gezeigt.Zwar etwas grob,aber etwa so in der Art geht das....
http://i1221.photobucket.com/albums/...ps0e4629f0.jpgGeändert von hugo (27.02.2013 um 14:55 Uhr)
VG
Udo
Rolex Regenjacke Navi im Sc zu verkaufen
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27.02.2013, 13:21 #8
Wenn es sich wirklich um eine Tresoruhr handelt, dann bricht man sich beim öffnen der Schließe fast den Fingernagel ab.
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28.02.2013, 04:43 #9Yacht-Master
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THX für die Infos

Baby, der ist zu große den müssen wir erst mal ordentlich verschleißen"Der ist nicht zu klein, sondern verschlissen, Baby."
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