Der Ferrari Thread

[NicoH]

Huuiii

[R.O. Lex]

Ich habe eine Dauererektion.

Kommst damit noch unterm Lenkrad durch?

[Dr.MTB]

Ziiiiemlich Porno, René. Man möchte fast sagen geschäftsschädigend .

[Andy Ommsen]

Das ist Endstufe René

[Uhrenbegeistert]

Goil.

[Muigaulwurf]

Die Gurte werden schon auch noch rot, oder?

[ReneS]

Ich denke noch über originale 4-Punkt-Gurte nach, wie alle Ferrariteile muss man die allerdings in Gold aufwiegen.

[Jenson]

Gratuliere zu den Sitzen! so sollte sich doch jeder freuen, der was an seinem Auto ändert! top!

Persönlich finde ich, dass es bissle nach Bastelbude aussieht und die Sitze nicht zum Auto passen.

[ReneS]

Ich finde auch, dass der Unterschied zu den originalen Sitzen gigantisch ist… komplett anderer Stil, passt gar nicht…

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[Jenson]

musst dich nicht rechtfertigen, dein auto, dir gefällt's. das is das wichtigste.

ändert aber auch mit nochmal 10 fotos nix dran, dass es mir persönlich halt im originalen Zustand deutlich besser gefällt.

und ja, auch wenn deine neuen Schalen "nah" an der Optik der originalen sind - sehen sie für mich nach diesen nachrüst recaro's im Golf früher aus ;-P

[AndreasS]

Nur dass die PP zehnmal geiler aussehen. Bei den originalen Schalensitzen von Ferrari gefallen mir die Gurtdurchführungen immer nicht.

[Jenson]

Nur dass die PP zehnmal geiler aussehen. Bei den originalen Schalensitzen von Ferrari gefallen mir die Gurtdurchführungen immer nicht.

und genau die find ich in dem fall bei den nun verbauten sitzen nicht schön. Aber wie gesagt, nur mein eindruck, soll rene's freude drann nicht schmälern. sein auto, er is happy, alles so wie es sein muss

[cardealer]

ich finde ja eher Sitze sollten dem Fahrer passen

und sorry "Bastelbude" finde ich hier völlig unangebracht.

Passt für mich perfekt und sieht Top aus Danke fürs zeigen Rene

[siggi415]

Die Originalsitze schauen so traurig, da gefallen mir die Pornosessel schon deutlich besser

[Muigaulwurf]

Ich denke noch über originale 4-Punkt-Gurte nach, wie alle Ferrariteile muss man die allerdings in Gold aufwiegen.

Ich denke die würden sich stilmäßig nicht so schön einfügen wie die PP. Und ich behaupte (ohne es besser zu wissen) dass du da massive Änderungen an der Innenraumrückwand vornehmen musst und neue Gurtbefestigungspunkte brauchst. Jetz wo grad dein Innenraum fertig und wieder komplett ist.

[bibo4]

Wie Jens schon schrieb, ist es ja immer ein persönliches Empfinden und jeder hat da nen anderen Standpunkt und eine andere Sichtweise.

Ich finde die originalen Sitze optisch auch ansprechender. Ich mag diese größeren Seitenwangen (nennt man das so?! )

[ReneS]

Nur dass die PP zehnmal geiler aussehen. Bei den originalen Schalensitzen von Ferrari gefallen mir die Gurtdurchführungen immer nicht.

Ich mag den Look der PP. Der feuchte Traum eines jeden autobegeisterten, der in den 90ern Teenager war
Die PP sind saumäßig bequem, viel besser als die Racing Sitze, haben ABE und der Sattler hat die Originale Optik super hinbekommen.

Die Seriensitze sind ein Drama, wenn man über 165cm groß ist.

[knoflok]

Sehen gut aus, die Sitze von der Form her.
Eine Frage hab ich aber zum Sitzverstellungshebel im FußRaum. Der kommt noch weg, oder?
Und eine Frage zur Gurtführung - die aber wohl generell bei dieser Art Sitze gilt:
Ergibt es nicht mehr Sinn, dass auch beim 3-Punkt-Gurt die Öffnung in der Lehne mitverwendet wird? Die könnte man dann mit einer schönen Carbon-Kappe (oder ahnlich) abdecken, damit der Gurt beim drüber rutschen nicht mit der Zeit unschönen Abrieb veranstaltet.
Farbe ist eine Frage der Zusammenstellung.
Sind die restlichen Teile im Auto das gleiche Leder?
Viel Spaß!

[Jenson]

Ich mag den Look der PP. Der feuchte Traum eines jeden autobegeisterten, der in den 90ern Teenager war
Die PP sind saumäßig bequem, viel besser als die Racing Sitze, haben ABE und der Sattler hat die Originale Optik super hinbekommen.

Die Seriensitze sind ein Drama, wenn man über 165cm groß ist.

in nem auto der 90er stimme ich dir da ja auch zu. da passt das ganze. aber deiner is ein moderner ferarri weswegen ich es eben nicht als so stimmig empfinde.

gut, bastelbude war eventuell zu extrem gewählt... akzeptiere ich.

und IMHO isses fast egal welche sitze man verbaut, ab ner gewissen größe machen (die meisten) ferarri's kaum noch den spaß, den sie eigentlich bieten sollten (Musterungs-Maß hier 197 cm). Is aber keine Ferarri Eigenschaft sondern halt leider bei sehr vielen Sportwägen ein problem.

[Micha-K]

Ich denke die würden sich stilmäßig nicht so schön einfügen wie die PP. Und ich behaupte (ohne es besser zu wissen) dass du da massive Änderungen an der Innenraumrückwand vornehmen musst und neue Gurtbefestigungspunkte brauchst. Jetz wo grad dein Innenraum fertig und wieder komplett ist.

Meinst du nicht, das die Rückwand im oberen Bereich für Ringösen stabil genug ist? Gerade unterhalb der Überrollbügel sollte das doch sein, bzw. notfalls mit den Verstärkungsplatten. Und falls im Fußbereich für Ringösen nicht genügend Platz ist, gibt es doch dafür diese Ausklinkbeschläge.

Ergibt es nicht mehr Sinn, dass auch beim 3-Punkt-Gurt die Öffnung in der Lehne mitverwendet wird?

Die sind in der Regel zu hoch und zu steil. Somit würden sie in den Hals schneiden.