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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Yacht-Master
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    Also von vorne ist der Scuderia keine Schönheit, da gewinnt der Pista ganz locker. Genauso die Seitenlinie, die zwar nicht so zerklüftet ist wie beim Pista, was aber der Aerodynamik geschuldet ist. Mir gefaellt der Pista besser als der Scuderia, bis aufs Heck, da ist der Scuderia ganz weit vorne. Übers Fahren braucht man nicht wirklich reden. Wenn man vom Pista in den Scuderia steigt, dann sind das Welten, wäre ja auch schlimm wenns nicht so wäre. Schon alleine das semi Automatikgetriebe ist, sagen wirs mal so, gewöhnungsbedürftig. Teilweise das Ruckeln beim Anfahren und die manchmal mechanischen Geräusche, das ist mit einem modernen DSG Getriebe nicht annähernd vergleichbar.

    Über den Klang braucht man nicht reden. Der infernalische Klang des Scuderia mit offenen Klappen ist einfach sensationell. Selbst wenn der F8 jetzt nochmal gedämpfter (OPF) klingt als der Pista ist der Pista einfach leise aber halt brachial.
    Geändert von carrerarsr (22.09.2021 um 13:51 Uhr)
    Grüße

    Frank

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