Der Ferrari Thread

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Da gibt es viel Wirrwarr, zum einen vermischten schon einige Magazine und Buchautoren Euro und US Gewichte,
Ferrari hat gerne Autos leichter beschrieben als sie waren und Trockengewicht, Leergwicht, nach DIN oder wirklich ohne
Flüssigkeiten tun ihr übriges um wirklich zu vergleichen.

Ich hatte aber mal eine Liste von wirklich gewogenen und beschriebenen (Tankinhalt, etc.) Modellen
finde sie aber seit Jahren nicht mehr auf den Rechnern, erinnere aber das sie nah an den Daten
aus dem Typenkompass waren und da sind die EU Modelle mit Leergwicht bei:

Vetro 1.090 Kg
308 GTB 1.246 Kg
308 GTBi 1.288 Kg
308 QV 1.275 Kg
328 GTB 1.273 Kg

Dem 328, trotz mehr Technik, kommen die Aluteile der Karosserie zu Gute.