Zitat Zitat von banzaff Beitrag anzeigen
Solche Lackstärken sind aber bei Autos von den italienischen Meistern nicht unüblich. Selbst wenn es wirklich eine bare metal Lackierung war. Cremonini Autos erreichen auch bis über 1000.
Ja, gleichmässig bei aufwändigen Mehrschichtlackierungen
aber nicht 300 Müh bis 2mm weil partiell gespachtelt wurde, oder?
Muß aber gestehen, hab bis auf eine Zanasi Lackierung noch nie einen anderen selbst gemessen
und gebe nur Berichte aus den Werkstätten wieder.

Aber davon ab, ich drück dem 365 GTC Eigner die Daumen,
dass das trotz der Lackstärken und Spachtelstellen nachhaltig
gut gearbeitet wurde und da mit den Jahren nichts einfällt.

Auf der anderen Seite würde bei dem kompletten Einstandspreis eine spätere Neulackierung
den Kohl auch nicht mehr fett machen...