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Uiuiui, das ist schon viel Geld. Sind nicht grad die Krümmer beim 355 ein Schwachpunkt?
Ja die Krümmer sind die Achillesferse beim 355er. Da das original Material sehr beschienen ist, die Konstruktion der Auspuffklappe vom Bypass (wenn defekt), oder die Keramikkats zerbröseln und sich quer legen, ebenso dadurch die Krümmer kaputt gehen.
Wenn man dies länger nicht beachtet, brennt es dann in Folge die Ventile durch (Überhitzung) und die Zylinderlaufbüchse wird oval und verschleißt, was sich im Ölverbrauch und Kompression niederschlägt.

Von den ausgeschlagenen Ventilführungen (nächster Schwachpunkt) a' 40 Stück, da 5 Ventiler ganz abgesehen. Und schon ist eine Motorrevision fällig,...