Vielen Dank für deinen Rat, Josef Suchen tue ich allerdings keinen, sondern die schönen Bildern haben mich einfach daran erinnert, welch großer Verehrer dieses Autos ich bin (und immer war). Die klaren und ausgewogenen Linien sind für mich der Inbegriff der Zeitlosigkeit. An dieser Form kann ich mich nie satt sehen.

Der 400er hatte damals im Grunde auch keine direkte Konkurrenz. Ein handgefertigtes Luxuscoupe, das gerade eben nicht dem Trend der Gran Turismos dieser Zeit à la Aston, Jensen und Maserati gefolgt ist, sondern eher so eine Art "Rolls-Royce von Ferrari" war, ähnlich wie schon die besonders exklusiven und luxuriösen Superamerica und Superfast der 50/60er Jahre.

Klar, es gab und gibt sicher Autos, die vieles besser können, aber die Aura dieses Wagens, der Glanz von Industrie-Kapitänen und gekrönten Häuptern, die ihn damals gekauft haben, bleibt für mich was ganz besonderes.