Der 312PB war der letzte selbst gebaute Sportwagen, welcher von Ferrari von 1971 bis 1973 bei internationalen Sportwagenrennen eingesetzt wurde. Vor dem Hintergrund, dass ab 1972 nur mehr Rennwagen bis max. 3 Liter Hubraum eingesetzt werden dürfen, erhielt der 312PB seine Bezeichnung.
3 Liter Hubraum (2991ccm), 12 Zylinder, P (Prototyp), B (Boxermotor).

Auch wenn die Bezeichnung Boxermotor technisch nicht korrekt ist, da es sich in Wahrheit um einen 180°-V12 Triebwerk handelt. Sprich die V-Motor-typischen Lagerung von zwei Pleueln auf einem gemeinsamen Hubzapfen, weshalb sich die Kolbenpaare in die gleiche Richtung bewegen. Im Gegensatz zum echten Boxermotor, wo die Kolbenpaare sich zu- und voneinander bewegen.

Diese Motorkonstruktion wurde sowohl bei Niki Lauda seinem Formel 1 Wagen, dem 312T erfolgreich eingesetzt und fand auch Einzug in den Straßensportwagen 512BBi, sowie zuletzt im Testarossa.

Für technisch interessiert hier nachzulesen.
http://de.wikipedia.org/wiki/V-Motor#

Gefahren wurden der 312PB unter anderem von Jacky Icks, Carlos Reutemann, Clay Regazzoni, Arturo Merzario und gewannen fast alle Rennen der Serie und die Weltmeisterschaft.

Zeit für eine Hörprobe:
http://youtu.be/6dFzgsq49R8