Das Marketingdepartment wird seine Kunden kennen und Marktforschung betrieben haben.

Wo der Fortschritt ggü FF/Lusso sein soll erschließt sich mir allerdings nicht, den hätte man ja auch mit den Suicide Doors updaten können.
NA V12 find ich super und Alleinstellungsmerkmal. Who cares ob Powerkombis genausoviel Leistung haben?
Der Leistungswettlauf ist seit Elektro eh obsolet, Emozione muss die Zukunft sein.

Die Klimadiskussion ist ob der homöopathischen Stückzahlen unangebracht (wobei ich nicht der Meinung bin, dass Autoverkehr die richtige Stellschraube ist, wenn einem das Klimathema mehr als nur virtue signaling bedeutet…)

Es bleibt ein Produkt ohne wirkliche Aussage, ohne positiven Impuls in irgendeiner Kategorie.
Für die Shareholder und Asian New Money halt.