Der Ferrari Thread

[-CD-]

[bkv]

Hui, der ist schon schön!

[NicoH]

Oh, wunderbar!

[fleckinet]

Optisch sehr gelungen und vor Allem: Zeitlos!

[Donluigi]

Hm, irgendwie nicht Fisch, nicht Fleisch

[CarloBianco]

Mir gefällt er gut.

Recht unspektakulär, aber genau das finde ich heutzutage erfrischend. Tolle Proportionen, elegante Linien, wundervolle Details, einfach zeitlos und schön - Attribute die auf den in meinen Augen zu aggressiven F12 so nicht mehr zutreffen. Und wenn man dann noch bedenkt, dass er 100kg leichter und 20% steifer sein soll als dieser.. Bitte mehr davon

[Muigaulwurf]

Die Innenraumfarbe gefällt mir nicht sonderlich. Bzw. die Farbaufteilung. Aber das lässt sich bestimmt auf Kundenwunsch ändern.

Und die Front ist mir zu fischig. Ansonsten schon fein.

[Datejust94]

Gefällt mir leider auch nicht wirklich. Ich finde der Kühlergrill sieht aus wie von einem Oldtimer und der Rest des Fahrzeuges eher modern.
Und wenn man dem Artikel glauben darf, dass allein der Umbau schon ~1 Million kosten dürfte, dann kann ich mir auch gut vorstellen, dass die Käufer dieses Auto aus reinem Prestige kaufen und nicht der Liebhaberei wegen.

[CarloBianco]

...dass die Käufer dieses Auto aus reinem Prestige kaufen und nicht der Liebhaberei wegen.

Das muss sich doch nicht ausschließen. Klar geht mit einem 1m teuren Miniserien-Ferrari auch Prestige einher, aber es wird ihn sich wohl niemand kaufen, dem er nicht gefällt. Würde bei mir Geld keine Rolle spielen, würde ich ihn sehr gerne kaufen - und zwar aus Liebhaberei.

Hier mal ein paar bewegte Bilder. Das Spiel mit konvexen und konkaven Linien finde ich hammer, auch im Kühlergrill. Einzig der Innenraum gefällt mir so nicht, da gebe ich Joe recht.

[-CD-]

Carlo, bei Bentley gibt es das günstiger...

[harleygraf]

Was ist denn das für ein Bentley?
Beim Ferrari bin ich mir nicht sicher, ob ich ihn mag oder nicht.....

[ehemaliges mitglied]

Geil...pure Muskelmasse in Metall gemeisselt....die Farbkombi finde ich auch eher suboptimal

[ehemaliges mitglied]

Stefan, das müsste der Bentley EXP 10 sein, klingt irgendwie nach Fax, oder Drucker.

Bez. Touring, für mich zu wenig extravagant, da hätte ich mir mehr erwartet.

[CarloBianco]

Jo, EXP 10 klingt wenig elegant, aber die Bezeichnung EXP (Experimental, Nummer 1, 2, 3...) hat bei Bentley eine fast hundertjährige Tradition für Prototypen.

Ich kann schon verstehen, wem der Lusso zu wenig extravagant erscheint. Für mich wird er aber immer schöner je länger ich ihn ansehe. Die Proportionen, den Rücken, das Heck, die Flanken finde ich regelrecht delikat. Der steroide EX P10 hat mit dieser feinfühligen Eleganz in meinen Augen wenig zu tun. Gisele Bündchen vs Cindy aus Marzahn - klare Sache

[harleygraf]

Danke, Josef!
Stimmt, merkwürdiger Name....

[Muigaulwurf]

Die plumpe Frontöffnung beim Lusso nimmt für mich dem Auto die "feinfühlige Eleganz" - der sieht aus wie ein Fremdkörper.

Luigi, iche will einen feinen Grill aus 2mm dicken Aluminiumbändern! Vertikal 10-12 Stück, horizontal 5-6 Stück!

Aber Giovanni, wir 'abe nur noch 10mm dicke Aluminiumbänder und auch nur noch 7m davon, das reicht nur für 3 horizontal und 5 vertikal!

Ah gut Luigi, dann macke grob passend, Vorstellung ist bald.

[Cosmic]

...
Ah gut Luigi, dann macke grob passend, Vorstellung ist bald.

Nachtrag:
Die Spritzigkeit der Moderation von Herrn Wieland im Video verdient aber auch besondere Erwähnung.

[paddy]

Der schmeißfliegengrüne Bentley sieht grausam aus...

[Donluigi]

Ach, Bentley. Vorbei die Zeiten als die Dinger einfach nur präsent waren. Jetzt kommen die mit so ner gefälligen Linie daher. Würde man hundert Leute fragen, wie ihnen die Linie gefällt, würden ausnahmslos alle sagen: "wow, sehr elegant, sehr dynamisch, sehr gekonnt." Aber Bentley war für mich nie der Massengeschmack. Ich mochte an Bentley immer, daß sich der Plebs eigentlich bissi daran stört - weil Bentley eigentlich immer einen Tacken too much waren. Der vorletzte Continental - zugegebenermaßen einer meiner Lieblingsbentleys - konnte das noch richtig gut. Der aktuelle Continental GT war dann schon wieder zu gewöhnlich und nur ein wenig plump. Zu plump, um gekonnt zu wirken und zu sehr nach 24er Hochglanzrims schreiend. Klar, Bentley ist jetzt VW und die wollen Umsatzprimus in der Klasse sein. Werden sie wohl auch. Aber zumindest in meinem Kopf regen sich andere Assoziationen, wenn ich den Namen Bentley höre. Ich bin aber auch nicht die Zielgruppe.

[Chefcook]

Durch die falschen Zielgruppen in der Vergangenheit sind schon andere Luxuskarossenbauer im Portfolio eines Massenherstellers gelandet - da sind die ehemaligen Bentleydesigner weiß Gott nicht die einzigen, die es vergeigt haben