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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von J.S.
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    Was ein Auto...
    Viele Grüße,

    Jonathan

  2. #2
    Deepsea Avatar von dirkm
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    Eigentlich wäre da ein Kalender adäquat 👍🏻
    Was ein tolles Auto

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  4. #4
    Double-Red Avatar von Eddm
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    Der Gerät
    Grüße
    Felix

  5. #5
    Day-Date Avatar von -CD-
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    The Queen!
    "Im Leben muß man meistens zwischen seinem guten Ruf und seinem Vergnügen wählen." Sean Connery

  6. #6
    Comex
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    der geilste Ferrari ever.

    Mir wumpe was andere sagen
    Viele Grüße, Florian!

  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von sonc
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    der geilste Ferrari ever.

    Mir wumpe was andere sagen
    +1 Es gibt durchaus schönere, aber keinen GEILEREN!!

  8. #8
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Für mich auch.
    DAS 80er Jahre Traumauto überhaupt.

    PS: Und ein Turbo Florian
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  9. #9
    Sea-Dweller
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Für mich auch.
    DAS 80er Jahre Traumauto überhaupt.

    PS: Und ein Turbo Florian
    Jetzt ist mir bewusst geworden wie alt ich doch bin.
    Wollte dich drauf hinweisen, dass das eine Ikone meiner Jugend in den 90ern war, musste aber feststellen, dass meine Jugend wohl doch in den 80ern stattfand.
    Ich hätte gewettet, der wurde 1991 vorgestellt und hätte verloren...

  10. #10
    Comex
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Für mich auch.
    DAS 80er Jahre Traumauto überhaupt.

    PS: Und ein Turbo Florian
    Is ja auch kein Porscher Boxer
    Viele Grüße, Florian!

  11. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von siggi415
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    Der F40 ist 1987 auf den Markt gekomme. 1988 starb dann Enzo Ferrari, was gerade den F40 als quasi letzter "echter" Ferrari noch begehrter machte. Damals waren selbst die 1:18 BBurago Modelle vom F40 ausverkauft und wurden für mehrere 100 DM in Kleinanzeigen der AMS angeboten.

    Selbst nach 30 Jahren sicher auch heute noch ein Erlebnis überhaupt einen F40 auf der Straße zu sehen.
    Geändert von siggi415 (19.11.2020 um 11:58 Uhr)
    >> Gruß Siggi <<

    Insured by Smith & Wesson, Security by Winchester, Funeral arrangements by Kubota
    -
    Sá sigurstranglegasti eykur nú hraðann ---- Working Class Hero

  12. #12
    Day-Date Avatar von bkv
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    Das Vergnügen hatte ich auch einmal vor ein paar Jahren:
    BF84629A-B201-4887-AD96-B30663BB3F45.jpeg

  13. #13
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Ein F40 in freier Wildbahn ist einfach auch noch mal ein anderes Erlebnis. Als er rauskam war ich anhand der Bilder gar nicht mal so angetan. Etwas später sah ich den ersten "in echt" und es war um mich geschehen. Auf einem Ferrari-Treffen mit Alain Prost auf der Bühlerhöhe im Schwarzwald, ich weiß es noch wie heute. Eine Skulptur von einem Auto!

    Der begehrenswerteste Ferrari - nicht unbedingt. Das begehrenswerteste Supercar - unbedingt. Für mich sogar bis heute
    Ciao, Carlo

  14. #14
    Orange Hand Avatar von orange
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    Damals die ewige Battle... F40 vs. 959
    Gruß Florian

  15. #15
    Yacht-Master Avatar von Zackbumm
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    Zitat Zitat von orange Beitrag anzeigen
    Damals die ewige Battle... F40 vs. 959
    Hat nicht Top Gear die beiden mal gegeneinander antreten lassen?
    Edel sei der Mensch, hilfreich und gut.

    Es grüßt,
    Tobias

  16. #16
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Der 959 ist so brunzgreislig im Vergleich.

  17. #17
    Comex
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Der 959 ist so brunzgreislig im Vergleich.
    Das war ja auch eher ein Technologieträger als eine Design-Ikone wie bspw der GT
    Viele Grüße, Florian!

  18. #18
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    Das war ja auch eher ein Technologieträger als eine Design-Ikone wie bspw der GT
    Die Unterscheidung macht Ferrari halt einfach nicht Und ob der Carrera GT eine Designikone ist, darüber gibt es sehr geteilte Meinungen.

    So gut der 959 sicher war, stilistisch hätte er auch einer Tuningschmiede der 80er entstammen können. Der F40 wirkt bis heute hot, knackig, zeitlos. Auf mich zumindest
    Ciao, Carlo

  19. #19
    PREMIUM MEMBER Avatar von Morgan911
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Der 959 ist so brunzgreislig im Vergleich.
    Mein damaliger Partner hatte beide. Der F 40 war optisch und akustisch eine Macht. Der 959 hat auf der Rennstrecke und auf der Autobahn immer gewonnen.
    Beides waren zu ihrer Zeit Hypersportwagen.
    Gruß Klaus

  20. #20
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    https://youtu.be/7mFleLfedrU

    Aber wie immer gewinnt der Porsche den Sprint.

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